Trong điều kiện thị trường năng động hiện nay, việc xem xét giải pháp gom hàng là cần thiết hơn bao giờ hết, các nhà bán lẻ yêu cầu đơn hàng nhỏ hơn nhưng thường xuyên hơn, và các chủ hàng đóng gói hàng tiêu dùng đang buộc phải sử dụng ít hơn tải trọng xe tải nhiều hơn, các chủ hàng cần xác định nơi nào họ có đủ khối lượng để tận dụng lợi thế của việc hợp nhất vận chuyển hàng hóa.
Hợp nhất vận chuyển hàng hóa
Có một nguyên tắc cốt lõi đằng sau chi phí vận chuyển; khi khối lượng tăng lên, chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị sẽ giảm xuống.
Trong điều kiện thực tế, điều này có nghĩa là người gửi hàng thường có lợi khi kết hợp các lô hàng khi có thể để đạt được tổng khối lượng cao hơn, điều này sẽ làm giảm tổng chi phí vận chuyển.
Có những lợi ích khác của việc hợp nhất ngoài việc chỉ tiết kiệm tiền:
Thời gian vận chuyển nhanh hơn
Ít tắc nghẽn hơn tại các bến cảng bốc hàng
Mối quan hệ vận chuyển ít hơn nhưng mạnh mẽ hơn
Xử lý sản phẩm ít hơn
Giảm phí bổ sung cho người nhận hàng
Giảm nhiên liệu và khí thải
Kiểm soát nhiều hơn về ngày đến hạn và lịch trình sản xuất
Trong điều kiện thị trường hiện nay, việc xem xét giải pháp hợp nhất là cần thiết hơn so với cách đây vài năm.
Các nhà bán lẻ đang yêu cầu các đơn đặt hàng nhỏ hơn nhưng thường xuyên hơn. Điều này có nghĩa là thời gian thực hiện ngắn hơn và ít sản phẩm hơn để lấp đầy một xe tải đầy.
Các chủ hàng Hàng tiêu dùng Đóng gói (CPG) đang bị buộc phải sử dụng xe tải nhỏ hơn (ZHYT-hậu cần) thường xuyên hơn.
Rào cản ban đầu đối với các chủ hàng là tìm hiểu xem liệu họ có đủ khối lượng để tận dụng lợi thế của việc hợp nhất hay không và ở đâu.
Với cách tiếp cận và lập kế hoạch đúng đắn, hầu hết đều làm được. Vấn đề chỉ là đạt được khả năng hiển thị để nhìn thấy nó - và đủ sớm trong quá trình lập kế hoạch để làm điều gì đó về nó.
Tìm kiếm tiềm năng hợp nhất đơn hàng
Cả vấn đề và cơ hội liên quan đến việc tạo ra chiến lược hợp nhất đều rõ ràng khi bạn xem xét những điều sau.
Thông thường, các công ty yêu cầu nhân viên bán hàng lên kế hoạch giao hàng mà không biết về lịch trình sản xuất, thời gian vận chuyển hoặc những đơn đặt hàng khác có thể đến hạn vào cùng thời điểm.
Song song với điều này, hầu hết các bộ phận vận chuyển đang đưa ra các quyết định định tuyến và hoàn thành các đơn hàng càng sớm càng tốt mà không biết những đơn hàng mới nào sẽ đến. Hiện tại cả hai đều đang làm việc và thường không kết nối với nhau.
Với khả năng hiển thị chuỗi cung ứng nhiều hơn và sự hợp tác giữa các bộ phận bán hàng và hậu cần, các nhà lập kế hoạch vận tải có thể thấy những đơn hàng nào có thể được hợp nhất trong một phạm vi thời gian rộng hơn mà vẫn đáp ứng mong đợi giao hàng của khách hàng.
Thực hiện chiến lược tái cấu hình
Trong tình huống lý tưởng, khối lượng LTL có thể được hợp nhất thành các lô hàng đầy tải, nhiều điểm dừng hiệu quả hơn về mặt chi phí. Thật không may cho các thương hiệu mới nổi và các công ty vừa và nhỏ, không phải lúc nào cũng có thể có số lượng pallet đủ lớn.
Nếu bạn làm việc với một nhà cung cấp dịch vụ vận tải đặc biệt hoặc 3PL thích hợp, họ có thể kết hợp các đơn đặt hàng LTL của bạn với các đơn đặt hàng từ những khách hàng tương tự khác. Với việc vận chuyển hàng hóa đi thường xuyên đi vào cùng một trung tâm phân phối hoặc khu vực chung, mức giá và hiệu quả giảm có thể được chia sẻ giữa các khách hàng.
Các giải pháp hợp nhất khả thi khác bao gồm tối ưu hóa quá trình thực hiện, phân phối gộp và gửi hàng hoặc vận chuyển theo lô. Chiến lược được sử dụng tốt nhất là khác nhau đối với mỗi người gửi hàng và phụ thuộc vào các yếu tố như tính linh hoạt của khách hàng, phạm vi mạng lưới, khối lượng đặt hàng và lịch trình sản xuất.
Điều quan trọng là tìm ra quy trình tốt nhất đáp ứng nhu cầu giao hàng của khách hàng trong khi vẫn duy trì quy trình làm việc liền mạch nhất có thể cho hoạt động của bạn.
Hợp nhất tại chỗ và ngoài trang web
Khi bạn có nhiều khả năng hiển thị hơn và có thể xác định nơi tồn tại các cơ hội hợp nhất, việc kết hợp vận chuyển hàng hóa thực tế có thể diễn ra theo một số cách khác nhau.
Hợp nhất tại chỗ là hoạt động kết hợp các lô hàng tại điểm sản xuất hoặc trung tâm phân phối ban đầu nơi sản phẩm được vận chuyển. Những người ủng hộ hợp nhất tại chỗ tin rằng càng ít sản phẩm được xử lý và di chuyển thì càng tốt từ góc độ chi phí và hiệu quả. Đối với các nhà sản xuất nguyên liệu và sản phẩm đồ ăn nhẹ, điều này đặc biệt đúng.
Khái niệm gom hàng tại chỗ phù hợp nhất cho những người gửi hàng có khả năng hiển thị nâng cao hơn về các đơn đặt hàng của họ để xem những gì đang chờ xử lý, cũng như thời gian và không gian để hợp nhất các lô hàng về mặt thực tế.
Lý tưởng nhất là việc hợp nhất tại chỗ diễn ra càng xa càng tốt tại điểm lấy/đóng gói đơn đặt hàng hoặc thậm chí là sản xuất. Tuy nhiên, nó có thể yêu cầu thêm không gian dàn dựng trong cơ sở, đây là một hạn chế rõ ràng đối với một số công ty.
Hợp nhất bên ngoài địa điểm là quá trình đưa tất cả các lô hàng, thường chưa được phân loại và với số lượng lớn, đến một địa điểm riêng biệt. Tại đây, các lô hàng có thể được sắp xếp và kết hợp với những lô hàng sẽ đến các điểm đến thích hợp.
Tùy chọn hợp nhất bên ngoài địa điểm thường là tốt nhất cho những người gửi hàng ít nắm bắt được đơn hàng nào sẽ đến nhưng linh hoạt hơn với ngày đến hạn và thời gian vận chuyển.
Nhược điểm là chi phí bổ sung và yêu cầu xử lý bổ sung để di chuyển sản phẩm đến nơi có thể hợp nhất.
Cách 3PL giúp cô đọng các đơn đặt hàng ZHYT
Việc hợp nhất có nhiều lợi ích nhưng thường khó thực hiện đối với các bên độc lập.
Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba có thể trợ giúp theo nhiều cách:
Tư vấn khách quan
Chuyên môn trong ngành
Mạng lưới nhà mạng rộng lớn
Cơ hội chia sẻ xe tải
Công nghệ – công cụ tối ưu hóa, phân tích dữ liệu, giải pháp quản lý vận tải (MTS)
Bước đầu tiên đối với các công ty (ngay cả những công ty cho rằng mình quá nhỏ) là tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà lập kế hoạch hậu cần có tầm nhìn tốt hơn về phía thượng nguồn.
Đối tác 3PL có thể giúp tạo điều kiện thuận lợi cho cả khả năng hiển thị và cộng tác giữa các phòng ban riêng biệt. Họ có thể đưa ra ý kiến khách quan và có thể cung cấp kiến thức chuyên môn có giá trị từ bên ngoài.
Như đã đề cập trước đây, 3PL chuyên phục vụ khách hàng sản xuất hàng hóa tương tự có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc chia sẻ xe tải. Nếu đến cùng một trung tâm phân phối, nhà bán lẻ hoặc khu vực, họ có thể kết hợp các sản phẩm tương tự và chuyển khoản tiết kiệm cho tất cả các bên.
Việc phát triển các kịch bản chi phí và phân phối khác nhau là một phần của quy trình lập mô hình hợp nhất có thể phức tạp. Quá trình này thường được thực hiện dễ dàng hơn nhờ công nghệ mà đối tác hậu cần có thể đầu tư thay mặt cho người gửi hàng và cung cấp khả năng tiếp cận với giá cả phải chăng.
Bạn đang tìm cách tiết kiệm tiền khi vận chuyển? Đi sâu vào xem liệu việc hợp nhất có khả thi đối với bạn hay không.
Thời gian đăng: Dec-01-2021