Можливо, всі контрагенти стикалися з такою проблемою, торгуючи в Китаї:
ПЕРШИЙ. Іноді ми використовуємо термін FOB за домовленістю з виробником, через проблеми з доставкою виробник буде оштрафований у разі затримки доставки. Але в реальному випадку фабрика часто використовує помилки терміну FOB і доставляє вантаж на термінал для завершення транзакції. У разі затримки доставки кажуть, що щоденна викликана перевірками митниці, що унеможливлює розслідування та накладення на них відповідальності та накладення відповідних штрафів. Коли ви просите надати докази, вони, як правило, підробляють повідомлення про митний огляд, щоб переплутатися. Ви не можете перевірити, оскільки митна система Китаю не відкрита.
Як вирішити:
1) Довірте фахівцю галузі, якого ви знаєте в Китаї, перевірити та зберегти знімки екрана, щоб фабрика не могла виправдати себе перед обличчям доказів.
2) Ви можете дізнатися, коли контейнери забираються з китайського рівня, коли контейнер випускається, коли митний огляд і коли відповідні процедури завершено в межах графіка плавання, якщо ви маєте відповідну кваліфікацію та можете отримати доступ до китайських митниці та рівня системи. Справа в тому, що системи невідкриті та не мають англійської версії, тому ми не можемо перевірити, але у нас є безкоштовний інструмент, за допомогою якого можна запитувати 100% точні дані.
ПО-ДРУГЕ. Іноді ми закуповуємо на кількох фабриках, а наш експедитор допомагає нам зібрати готову продукцію для відправлення. Жоден експедитор не захоче допомогти нам задекларувати деякі чутливі предмети, фірмові товари та товари, придбані на кількох фабриках, оскільки вони не мають документів для декларування. Треба знайти експедитора. Проблеми багатьох місцевих експедиторів вирішують передати замовлення китайському агенту, створюючи необхідні проміжні ланки та впливаючи на безперебійну комунікацію. Іноді нам доводиться чекати один-два робочих дні, перш ніж ми отримаємо повідомлення про проходження митного оформлення, що ще гірше, деякі китайські експедитори стягують з нас високі збори за митне оформлення за виявлення вантажів, які не відповідають митним нормам. Наші місцеві експедитори також не можуть перевірити, оскільки вони не є прямим оператором.
Як діяти: подібно до того, що згадано вище, ви можете довірити другу в Китаї перевірку або скористатися згаданим безкоштовним інструментом, щоб вам повідомляли, коли відбулася перевірка, коли буде надано дозвіл, та іншу динамічну інформацію .
Час публікації: 13 травня 2022 р