Son iki günde herkes en çok Rusya ve Ukrayna'daki durumdan endişe duyuyor ve sınır ötesi e-ticaret satıcılarının istisna yapması daha da zorlaşıyor. Uzun iş zinciri nedeniyle Avrupa kıtasındaki her hareket, satıcıların ticari gelirleri üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Peki sınır ötesi e-ticarete nasıl bir etki getirecek?
Rusya ile Ukrayna arasındaki sınır ötesi e-ticaret ticareti doğrudan kesintiye uğrayabilir
Sınır ötesi e-ticaret açısından bakıldığında, Avrupa, Amerika ve Güneydoğu Asya'da yoğunlaşan pazar rekabetiyle birlikte Doğu Avrupa, birçok Çinli satıcının öncülük edeceği "yeni kıtalardan" biri haline geldi; Rusya ve Ukrayna da potansiyeller arasında yer alıyor. hisse senetleri:
Rusya, dünyanın en hızlı büyüyen ilk 5 e-ticaret pazarından biridir. 2020 yılında salgının patlak vermesinin ardından Rusya'nın e-ticaretinin büyüklüğü yüzde 44 artarak 33 milyar dolara yükseldi.
STATISTA verilerine göre Rusya'da e-ticaretin büyüklüğü 2021'de 42,5 milyar dolara ulaşacak. Alıcıların sınır ötesi alışverişlerde ortalama harcaması 2020'nin 2 katı, 2019'un ise 3 katı. %93 için.
Ukrayna, e-ticaretin payı düşük ancak büyümesi hızlı olan bir ülke.
Salgının ardından Ukrayna'nın e-ticaret penetrasyon oranı, salgın öncesine göre %36 artışla %8'e ulaşarak Doğu Avrupa ülkeleri büyüme oranında ilk sırada yer alırken; Ocak 2019'dan Ağustos 2021'e kadar Ukrayna'daki e-ticaret satıcılarının sayısı %14 arttı, gelir ortalama 1,5 kat arttı ve genel kâr %69 arttı.
Ancak yukarıdakilerin hepsi, savaşın patlak vermesiyle birlikte, Çin-Rusya, Çin-Ukrayna ve Rusya-Ukrayna arasındaki sınır ötesi e-ticaret ticareti, özellikle de Çinli satıcıların ihracat işleri her an kesintiye uğrayacak. acil kesinti olasılığı.
Rusya ve Ukrayna'da sınır ötesi e-ticaret yapan satıcıların, transit ve yerel bölgedeki malların güvenliğine özellikle dikkat etmeleri, kısa vadeli, orta ve uzun vadeli acil durum planları yapmaları ve sermaye zincirine karşı dikkatli olmaları gerekmektedir. ani krizlerin neden olduğu kırılmalar.
Sınır ötesi lojistik askıya alma ve liman atlama
Navlun fiyatları artacak, trafik sıkışıklığı artacak
Ukrayna uzun yıllardır Asya'nın Avrupa'ya açılan kapısı olmuştur. Savaşın patlak vermesinin ardından trafik kontrolü, araç doğrulama ve savaş bölgesindeki lojistiğin askıya alınması, Doğu Avrupa'daki bu büyük ulaşım arterini kesecek.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, dünya çapında 700'den fazla dökme yük gemisi her ay mal teslimatı yapmak üzere Rusya ve Ukrayna'daki limanlara gidiyor. Rusya-Ukrayna savaşının çıkması Karadeniz bölgesindeki ticareti aksatacak, nakliye şirketleri de yüksek riskler ve yüksek navlun maliyetleriyle karşı karşıya kalacaktır.
Hava taşımacılığı da büyük ölçüde etkilendi. İster sivil havacılık ister kargo olsun Hollanda, Fransa, Almanya gibi birçok Avrupalı havayolu şirketi Ukrayna'ya uçuşlarının durdurulduğunu duyurdu.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki UPS de dahil olmak üzere bazı ekspres şirketleri, kendi dağıtım verimliliklerinin savaştan etkilenmesini önlemek için kendi nakliye rotalarını da ayarladılar.
Aynı zamanda ham petrol ve doğalgaz gibi emtia fiyatları da sürekli artıyor. Nakliye veya havayolu taşımacılığı fark etmeksizin navlun oranının kısa süre içerisinde tekrar yükseleceği tahmin ediliyor.
Ayrıca, iş fırsatlarını gören emtia tüccarları rotalarını değiştirerek, Asya'ya yönelik LNG'yi Avrupa'ya yönlendirerek Avrupa limanlarındaki sıkışıklığı daha da kötüleştirebilir ve sınır ötesi e-ticaret satıcılarının ürünlerinin piyasaya çıkış tarihi yeniden uzatılabilir.
Ancak satıcılar için tek güvence, Çin Demiryolu Ekspresinin etkisinin çok büyük olmasının beklenmemesidir.
Ukrayna, Çin-Avrupa tren hattının yalnızca bir yan hattıdır ve ana hat temelde savaş bölgesinden etkilenmemektedir: Çin-Avrupa trenleri Avrupa'ya birçok güzergahla girmektedir. Şu anda iki ana rota var: Kuzey Avrupa rotası ve güney Avrupa rotası. Ukrayna, Kuzey Avrupa rotasının yan hatlarından yalnızca bir tanesidir. millet.
Ve Ukrayna'nın “çevrimiçi” süresi hala kısa, Ukrayna demiryolları şu anda normal şekilde çalışıyor ve Rusya demiryolları da normal şekilde çalışıyor. Çinli satıcıların tren taşımacılığına etkisi sınırlı.
Yükselen enflasyon, dalgalı döviz kurları
Satıcıların karı daha da daralacak
Daha önce küresel ekonomi, artan enflasyonist baskıların ve sıkılaşan para politikasının baskısı altında zaten mücadele ediyordu. JPMorgan, yıllık küresel GSYİH büyüme oranının bu yılın ilk yarısında sadece %0,9'a düştüğünü, enflasyonun ise iki kattan fazla artarak %7,2'ye çıktığını tahmin ediyor.
Dış ticaret uzlaşması ve döviz kurundaki dalgalanmalar da ek riskleri beraberinde getirecek. Dün, Rusya'nın Ukrayna'ya saldırı haberi duyurulur duyurulmaz, başlıca Avrupa para birimlerinin döviz kurları anında düştü:
Euro döviz kuru minimum 7,0469 ile dört yılı aşkın sürenin en düşük seviyesine geriledi.
Sterlin de doğrudan 8,55'ten 8,43 civarına düştü.
Rus rublesi 0,77 civarından direkt olarak 7'yi kırdı ve ardından 0,72 civarına geri döndü.
Sınır ötesi satıcılar için, RMB döviz kurunun ABD doları karşısında sürekli güçlenmesi, döviz uzlaşmasından sonra satıcıların nihai karlarını doğrudan etkileyecek ve satıcıların karları daha da azalacaktır.
23 Şubat'ta, karadaki RMB'nin ABD doları karşısındaki döviz kuru 6,32 yuanı aştı ve bildirilen en yüksek değer 6,3130 yuan oldu;
24 Şubat sabahı RMB, ABD doları karşısında 6,32 ve 6,31'in üzerine çıktı ve seans sırasında 6,3095'e yükselerek Nisan 2018'den bu yana yeni bir zirve olan 6,3'e yaklaştı. Öğleden sonra geriledi ve saat 16'da 6,3234'te kapandı: 30;
24 Şubat'ta bankalar arası döviz piyasasında RMB'nin merkezi parite oranı 1 ABD doları ile 6,3280 RMB ve 1 euro ile 7,1514 RMB arasında gerçekleşti;
Bu sabah, ABD doları karşısında karadaki RMB döviz kuru yeniden 6,32 yuan'ın üzerine çıktı ve saat 11:00 itibarıyla en düşük seviye 6,3169 olarak bildirildi.
“Döviz kaybı ciddiydi. Son birkaç ayda sipariş satışları iyi olsa da brüt kar komisyonu daha da düşüktü.”
Sektör analistlerine göre döviz kuru piyasası bu yıl hâlâ oldukça belirsiz. 2022 yılının tamamına bakıldığında, ABD dolarının aşağıya doğru yöneldiği ve Çin ekonomisinin temellerinin nispeten güçlü olduğu bir ortamda, yılın ikinci yarısında RMB kurunun 6,1'e kadar değer kazanması bekleniyor.
Uluslararası durum çalkantılı ve satıcıların sınır ötesi yolu hâlâ uzun ve zorlu…
Gönderim zamanı: Şubat-26-2022