Günümüzün dinamik pazar koşullarında, bir yük konsolidasyon çözümünün her zamankinden daha gerekli olduğu, perakendecilerin daha küçük ama daha sık siparişlere ihtiyaç duyduğu ve ambalajlı tüketici ürünleri nakliyecilerinin kamyondan daha az yük kullanmaya zorlandığı göz önüne alındığında, nakliyecilerin yeterli donanıma sahip oldukları yeri belirlemeleri gerekiyor. yük konsolidasyonundan yararlanmak için hacim.
Yük Konsolidasyonu
Nakliye maliyetlerinin arkasında temel bir prensip vardır; hacim arttıkça birim başına nakliye maliyetleri düşer.
Pratik anlamda bu, daha yüksek bir toplam hacim elde etmek için mümkün olduğunda gönderileri birleştirmenin nakliyecilerin avantajına olduğu ve bunun da genel nakliye masraflarını düşüreceği anlamına gelir.
Konsolidasyonun para tasarrufunun ötesinde başka faydaları da vardır:
Daha hızlı geçiş süreleri
Yükleme limanlarında daha az tıkanıklık
Daha az ama daha güçlü taşıyıcı ilişkileri
Daha az ürün kullanımı
Alıcılarda azaltılmış aksesuar ücretleri
Daha az yakıt ve emisyon
Son tarihler ve üretim programları üzerinde daha fazla kontrol
Günümüzün piyasa koşullarında konsolidasyon çözümünü düşünmek, birkaç yıl öncesine göre daha gerekli.
Perakendeciler daha küçük ama daha sık siparişlere ihtiyaç duyuyor. Bu, daha kısa teslimat süreleri ve dolu bir kamyonu dolduracak daha az ürün anlamına gelir.
Ambalajlı Tüketici Ürünleri (CPG) göndericileri, kamyondan daha az yük (ZHYT-lojistiği) kullanmaya daha sık zorlanıyor.
Göndericiler için ilk zorluk, konsolidasyondan yararlanmak için yeterli hacme sahip olup olmadıklarını ve nerede olduklarını bulmaktır.
Doğru yaklaşım ve planlamayla çoğu bunu yapar. Önemli olan, onu görebilmek için görünürlük kazanmak ve planlama sürecinde bu konuda bir şeyler yapmak için yeterince erken başlamaktır.
Sipariş Konsolidasyon Potansiyelini Bulma
Aşağıdakileri göz önünde bulundurduğunuzda, bir konsolidasyon stratejisi oluşturmanın hem sorunu hem de fırsatı açıktır.
Şirketlerin satış görevlilerinin, üretim programları, sevkıyatın ne kadar süreceği veya başka hangi siparişlerin aynı tarihlerde teslim edilmesi gerektiği hakkında bilgi sahibi olmadan sipariş teslimat tarihlerini planlaması yaygın bir durumdur.
Buna paralel olarak çoğu sevkıyat departmanı, hangi yeni siparişlerin geleceğine dair hiçbir görünürlük olmadan rota kararları veriyor ve siparişleri en kısa sürede yerine getiriyor. Her ikisi de şu anda çalışıyor ve genellikle birbirlerinden kopuk durumdalar.
Daha fazla tedarik zinciri görünürlüğü ve satış ve lojistik departmanları arasındaki işbirliği sayesinde, nakliye planlamacıları hangi siparişlerin daha geniş bir zaman aralığında birleştirilebileceğini görebilir ve yine de müşterilerin teslimat beklentilerini karşılayabilir.
Yeniden Yapılandırma Stratejisinin Uygulanması
İdeal bir durumda, LTL hacimleri daha uygun maliyetli, çok duraklı, tam kamyon dolusu gönderilerle birleştirilebilir. Ne yazık ki yeni ortaya çıkan markalar ve küçük ve orta ölçekli şirketler için yeterince büyük palet miktarlarına sahip olmak her zaman mümkün olmuyor.
Özel bir taşımacılık sağlayıcısı veya niş bir 3PL ile çalışıyorsanız, LTL siparişlerinizi diğer benzer müşterilerden gelen siparişlerle birleştirme potansiyeline sahiptirler. Giden yüklerin genellikle aynı dağıtım merkezlerine veya genel bölgeye gitmesi nedeniyle, müşteriler arasında indirimli fiyatlar ve verimlilikler paylaşılabiliyor.
Diğer olası birleştirme çözümleri arasında sipariş karşılama optimizasyonu, havuzlanmış dağıtım ve seferli veya toplu sevkiyatlar yer alır. En iyi kullanılan strateji her nakliyeci için farklıdır ve müşteri esnekliği, ağ alanı, sipariş hacmi ve üretim programları gibi faktörlere bağlıdır.
Önemli olan, operasyonlarınız için iş akışını olabildiğince kesintisiz tutarken müşterilerinizin teslimat ihtiyaçlarını karşılayan en iyi süreci bulmaktır.
Tesis İçi ve Tesis Dışı Konsolidasyon
Daha fazla görünürlüğe sahip olduğunuzda ve konsolidasyon fırsatlarının nerede olduğunu tanımlayabildiğinizde, yükün fiziksel birleştirilmesi birkaç farklı şekilde gerçekleşebilir.
Yerinde konsolidasyon, gönderilerin orijinal üretim noktasında veya ürünün gönderildiği dağıtım merkezinde birleştirilmesi uygulamasıdır. Yerinde konsolidasyonun savunucuları, hem maliyet hem de verimlilik açısından ürünün ne kadar az işlenip taşınmasının o kadar iyi olduğuna inanıyor. İçerik maddeleri ve atıştırmalık gıda ürünleri üreticileri için bu özellikle doğrudur.
Yerinde konsolidasyon kavramı, gönderileri fiziksel olarak birleştirmek için zaman ve alanın yanı sıra, bekleyen siparişleri görmek için siparişlerini daha gelişmiş bir şekilde görebilen nakliyeciler için en uygunudur.
İdeal olarak, yerinde konsolidasyon, sipariş toplama/paketleme ve hatta üretim noktasında mümkün olduğu kadar yukarı yönde gerçekleşir. Ancak tesis içerisinde ilave depolama alanı gerektirebilir ve bu da bazı şirketler için bariz bir sınırlamadır.
Tesis dışı konsolidasyon, genellikle sınıflandırılmamış ve toplu haldeki tüm gönderilerin ayrı bir konuma alınması işlemidir. Burada gönderiler sıralanıp, beğenilecek varış noktalarıyla birleştirilebilir.
Tesis dışı konsolidasyon seçeneği genellikle hangi siparişlerin geleceği konusunda daha az görünürlüğe sahip ancak son tarihler ve nakliye süreleri konusunda daha fazla esnekliğe sahip nakliyeciler için en iyisidir.
Dezavantajı ise, ürünü birleştirilebileceği bir yere taşımak için gereken ekstra maliyet ve ilave işlemdir.
3PL, ZHYT Siparişlerinin Yoğunlaştırılmasına Nasıl Yardımcı Olur?
Konsolidasyonun pek çok faydası vardır ancak bağımsız tarafların bunu uygulaması çoğu zaman zor olabilir.
Üçüncü taraf bir lojistik sağlayıcısı çeşitli şekillerde yardımcı olabilir:
Tarafsız danışma
Endüstri uzmanlığı
Geniş operatör ağı
Kamyon paylaşım fırsatları
Teknoloji – optimizasyon araçları, veri analizi, yönetilen ulaşım çözümü (MTS)
Şirketler için ilk adım (çok küçük olduklarını varsayanlar bile), lojistik planlamacıları için yukarı yönde daha iyi görünürlük sağlamak olmalıdır.
Bir 3PL ortağı, silolanmış departmanlar arasında hem görünürlüğü hem de işbirliğini kolaylaştırmaya yardımcı olabilir. Tarafsız bir görüşü masaya koyabilirler ve dışarıdan değerli uzmanlık sağlayabilirler.
Daha önce de belirtildiği gibi, benzer ürünler üreten müşterilere hizmet verme konusunda uzmanlaşmış 3PL'ler, kamyonların paylaşımını kolaylaştırabilir. Aynı dağıtım merkezine, perakendeciye veya bölgeye gidiyorlarsa benzer ürünleri birleştirebilir ve tasarrufları tüm taraflara aktarabilirler.
Konsolidasyon modelleme sürecinin bir parçası olan çeşitli maliyet ve teslimat senaryolarının geliştirilmesi karmaşık olabilir. Bu süreç, bir lojistik ortağının nakliyatçılar adına yatırım yapabileceği ve uygun fiyatlı erişim sağlayabildiği teknolojiyle genellikle daha kolay hale getirilir.
Gönderilerden tasarruf etmek mi istiyorsunuz? Konsolidasyonun sizin için mümkün olup olmadığını öğrenin.
Gönderim zamanı: Aralık-01-2021