యూరోపియన్ మెరైన్ లైన్

పూర్తి కంటైనర్ షిప్పింగ్ ఎగుమతి యొక్క సాధారణ ప్రక్రియ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

వస్తువులను సేకరించండి → ధరను విచారించండి → పుస్తక స్థలం → సరుకుల దరఖాస్తును అంగీకరించండి → బుకింగ్ స్థలాన్ని నిర్ధారించండి → లోడింగ్‌ని ఏర్పాటు చేయండి → ఖాళీ పెట్టెని జారీ చేయండి → ప్యాక్ → సైట్‌ను నమోదు చేయండి → సరిహద్దు తనిఖీ → డిక్లేర్ → తనిఖీ కోసం దరఖాస్తు → ప్లాన్ రివ్యూ → కస్టమ్‌లను ప్రకటించండి లాడింగ్ → యజమాని ద్వారా ధరను నిర్ధారించండి → కొనుగోలు చెల్లింపు కూపన్‌ను ముందుగానే అరువుగా తీసుకోండి → అన్ని ఖర్చులను చెల్లించండి → బిల్లుపై సంతకం చేయండి → యజమాని నుండి డన్ మనీని నిర్ధారించండి మరియు యజమాని నుండి డబ్బును చెల్లించండి → వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్ జారీ చేయండి → బిల్లును విడుదల చేయండి / టెలిరిలీజ్ చేయండి / అలా SEAWAYBILL చేయండి

గ్లోబల్ డైరెక్ట్ పోర్ట్ DDU, DDP కావచ్చు (అదే రోజున కోట్ చేయవచ్చు), మరియు ఇతరుల తరపున కస్టమ్స్ సుంకాలు చెల్లించవచ్చు

√ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి ప్రకటన, కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి విధానాలు మరియు వివిధ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి లైసెన్స్‌లు

క్యాబినెట్ రకం మరియు అధిక బరువు గల క్యాబినెట్ కోసం ప్రత్యేక సూచనలు (ప్రత్యేక క్యాబినెట్ కోసం, వివరణాత్మక కార్గో పరిమాణం, పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు, స్థూల బరువు, వాల్యూమ్ మొదలైనవి అవసరం. కొన్నిసార్లు మరింత వివరణాత్మక కార్గో లోడింగ్ సీక్వెన్స్ మరియు లేఅవుట్ రేఖాచిత్రం కూడా అవసరం.)

✓ ప్రతి రకం యొక్క గరిష్ట వాల్యూమ్: (L * w * h) మౌంటబుల్ వాల్యూమ్, మౌంట్ చేయగల బరువు

✓1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(గమనిక: GP సాధారణ ప్రయోజన సాధారణ పెట్టె; CBM క్యూబిక్ మీటర్; MT మెట్రిక్ టన్ మెట్రిక్ టన్; HC హై క్యూబిక్ హై బాక్స్)