பக்கம்_பேனர்

லாஜிஸ்டிக்ஸ் சரக்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அதன் நன்மைகள்

இன்றைய மாறும் சந்தை நிலைமைகளில், சரக்கு ஒருங்கிணைப்பு தீர்வை முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் அவசியமானதாகக் கருதி, சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு சிறிய ஆனால் அடிக்கடி ஆர்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் நுகர்வோர் பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட சரக்குகளை அனுப்புபவர்கள் டிரக் லோடை விட குறைவாக பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் தங்களிடம் போதுமான அளவு உள்ள இடத்தை நிறுவ வேண்டும். சரக்கு ஒருங்கிணைப்பை பயன்படுத்தி கொள்ள அளவு.

சரக்கு ஒருங்கிணைப்பு
கப்பல் செலவுகளுக்குப் பின்னால் ஒரு அடிப்படைக் கொள்கை உள்ளது; தொகுதி அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒரு யூனிட் ஷிப்பிங் செலவுகள் குறையும்.

நடைமுறைச் சொற்களில், அதிக மொத்த அளவைப் பெறுவதற்கு, ஏற்றுமதி செய்பவர்கள், சரக்குகளை ஒருங்கிணைத்து, ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்துச் செலவினங்களைக் குறைக்கும்.

பணத்தைச் சேமிப்பதைத் தவிர ஒருங்கிணைப்பின் பிற நன்மைகள் உள்ளன:

வேகமான போக்குவரத்து நேரங்கள்
ஏற்றும் கப்பல்துறைகளில் குறைவான நெரிசல்
குறைவான, ஆனால் வலுவான கேரியர் உறவுகள்
குறைவான தயாரிப்பு கையாளுதல்
சரக்குதாரர்களிடம் குறைக்கப்பட்ட துணைக் கட்டணங்கள்
குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் மற்றும் உமிழ்வு
நிலுவைத் தேதிகள் மற்றும் உற்பத்தி அட்டவணைகள் மீது கூடுதல் கட்டுப்பாடு
இன்றைய சந்தை நிலவரத்தில், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட, ஒரு ஒருங்கிணைப்பு தீர்வைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் அவசியம்.

சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு சிறிய ஆனால் அடிக்கடி ஆர்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன. இதன் பொருள், ஒரு முழு டிரக்கை நிரப்புவதற்கு குறைவான லீட் நேரங்கள் மற்றும் குறைவான தயாரிப்பு.

நுகர்வோர் தொகுக்கப்பட்ட பொருட்கள் (CPG) ஏற்றுமதி செய்பவர்கள், டிரக் லோடை விட குறைவாக (ZHYT-லாஜிஸ்டிக்ஸ்) அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

ஷிப்பர்களுக்கான ஆரம்ப தடையானது, ஒருங்கிணைப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள போதுமான அளவு உள்ளதா, மற்றும் எங்கே என்பதைக் கண்டறிவதாகும்.

சரியான அணுகுமுறை மற்றும் திட்டமிடலுடன், பெரும்பாலானவர்கள் செய்கிறார்கள். அதைப் பார்ப்பதற்கான தெரிவுநிலையைப் பெறுவதே ஒரு விஷயம் - மற்றும் திட்டமிடல் செயல்பாட்டின் ஆரம்பத்திலேயே அதைப் பற்றி ஏதாவது செய்ய வேண்டும்.

ஆர்டர் ஒருங்கிணைப்பு சாத்தியத்தைக் கண்டறிதல்
பின்வருவனவற்றை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது ஒரு ஒருங்கிணைப்பு உத்தியை உருவாக்குவதில் உள்ள சிக்கல் மற்றும் வாய்ப்பு இரண்டும் தெளிவாகத் தெரியும்.

உற்பத்தி அட்டவணைகள், ஷிப்பிங் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் அல்லது அதே நேரத்தில் பிற ஆர்டர்கள் என்ன செய்யப்படலாம் என்பது பற்றிய அறிவு இல்லாமல் விற்பனையாளர்கள் ஆர்டர் டெலிவரி தேதிகளை திட்டமிடுவது பொதுவானது.

இதற்கு இணையாக, பெரும்பாலான ஷிப்பிங் துறைகள் ரூட்டிங் முடிவுகளை எடுக்கின்றன மற்றும் புதிய ஆர்டர்கள் என்ன வருகின்றன என்பதைப் பற்றிய பார்வை இல்லாமல் ஆர்டர்களை விரைவில் நிறைவேற்றுகின்றன. இருவரும் தற்போது வேலை செய்கிறார்கள், பொதுவாக ஒருவருக்கொருவர் துண்டிக்கப்படுகிறார்கள்.

விற்பனை மற்றும் தளவாடத் துறைகளுக்கு இடையே அதிக விநியோகச் சங்கிலித் தெரிவுநிலை மற்றும் ஒத்துழைப்புடன், போக்குவரத்து திட்டமிடுபவர்கள் பரந்த அளவிலான ஆர்டர்களை ஒருங்கிணைக்க முடியும் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் விநியோக எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம்.

மறுசீரமைப்பு உத்தியை செயல்படுத்துதல்
ஒரு சிறந்த சூழ்நிலையில், எல்டிஎல் தொகுதிகளை அதிக செலவு திறன் கொண்ட மல்டி-ஸ்டாப், முழு டிரக்லோடு ஏற்றுமதியாக ஒருங்கிணைக்க முடியும். துரதிர்ஷ்டவசமாக வளர்ந்து வரும் பிராண்டுகள் மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு, போதுமான அளவு பெரிய தட்டுகளை வைத்திருப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை.

நீங்கள் ஒரு சிறப்பு போக்குவரத்து வழங்குநர் அல்லது முக்கிய 3PL உடன் பணிபுரிந்தால், அவர்கள் உங்கள் LTL ஆர்டர்களை மற்ற வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்டர்களுடன் இணைக்க முடியும். வெளிச்செல்லும் சரக்கு பெரும்பாலும் ஒரே விநியோக மையங்கள் அல்லது பொதுப் பகுதிகளுக்குச் செல்வதால், குறைக்கப்பட்ட கட்டணங்கள் மற்றும் செயல்திறன் வாடிக்கையாளர்களிடையே பகிரப்படலாம்.

மற்ற சாத்தியமான ஒருங்கிணைப்பு தீர்வுகளில் பூர்த்தி மேம்படுத்துதல், பூல் செய்யப்பட்ட விநியோகம் மற்றும் படகோட்டம் அல்லது தொகுதி ஏற்றுமதி ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு ஷிப்பருக்கும் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும் உத்தி வேறுபட்டது மற்றும் வாடிக்கையாளர் நெகிழ்வுத்தன்மை, நெட்வொர்க் தடம், ஆர்டர் அளவு மற்றும் உற்பத்தி அட்டவணைகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது.

உங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் விநியோகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் சிறந்த செயல்முறையைக் கண்டறிவதே முக்கியமானது.

ஆன்-சைட் எதிராக. ஆஃப்-சைட் ஒருங்கிணைப்பு
நீங்கள் அதிகத் தெரிவுநிலையைப் பெற்றவுடன், ஒருங்கிணைப்பு வாய்ப்புகள் எங்கு உள்ளன என்பதை அடையாளம் காண முடிந்தால், சரக்குகளை உடல் ரீதியாக இணைப்பது சில வெவ்வேறு வழிகளில் நிகழலாம்.

ஆன்-சைட் ஒருங்கிணைப்பு என்பது தயாரிப்பு அனுப்பப்படும் அசல் உற்பத்தி அல்லது விநியோக மையத்தில் ஏற்றுமதிகளை இணைப்பது ஆகும். ஆன்-சைட் ஒருங்கிணைப்பின் ஆதரவாளர்கள், குறைவான தயாரிப்பு கையாளப்பட்டு, செலவு மற்றும் செயல்திறன் கண்ணோட்டத்தில் சிறப்பாக நகர்த்தப்படும் என்று நம்புகிறார்கள். பொருட்கள் மற்றும் சிற்றுண்டி உணவுப் பொருட்களின் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இது குறிப்பாக உண்மை.

ஆன்-சைட் ஒருங்கிணைப்பு என்ற கருத்து, ஷிப்பர்கள் தங்களுடைய ஆர்டர்களின் மேம்பட்ட தெரிவுநிலையைக் கொண்டிருப்பதால், நிலுவையில் உள்ளதைப் பார்க்கவும், அத்துடன் ஏற்றுமதிகளை உடல் ரீதியாக ஒருங்கிணைப்பதற்கான நேரத்தையும் இடத்தையும் பார்க்க மிகவும் பொருத்தமானது.

வெறுமனே, ஆர்டர் பிக்/பேக் அல்லது உற்பத்தி செய்யும் இடத்தில் கூட முடிந்தவரை அப்ஸ்ட்ரீம் தளத்தில் ஒருங்கிணைப்பு நடக்கும். வசதிக்குள் கூடுதல் ஸ்டேஜிங் இடம் தேவைப்படலாம், இருப்பினும், சில நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு வெளிப்படையான வரம்பு.

ஆஃப்-சைட் ஒருங்கிணைப்பு என்பது அனைத்து ஏற்றுமதிகளையும், பெரும்பாலும் வரிசைப்படுத்தப்படாத மற்றும் மொத்தமாக, ஒரு தனி இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் செயல்முறையாகும். இங்கே, ஷிப்மென்ட்களை வரிசைப்படுத்தலாம் மற்றும் விரும்பும் இடங்களுக்குச் செல்பவர்களுடன் இணைக்கலாம்.

ஆஃப்-சைட் ஒருங்கிணைப்பு விருப்பம் பொதுவாக ஷிப்பர்களுக்கு சிறந்தது, என்ன ஆர்டர்கள் வருகின்றன என்பதைப் பற்றிய பார்வை குறைவாக இருக்கும், ஆனால் சரியான தேதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து நேரங்களுடன் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை இருக்கும்.

தீங்கு என்னவென்றால், தயாரிப்பை ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய இடத்திற்கு நகர்த்துவதற்குத் தேவைப்படும் கூடுதல் செலவு மற்றும் கூடுதல் கையாளுதல் ஆகும்.

3PL எப்படி ZHYT ஆர்டர்களை சுருக்க உதவுகிறது
ஒருங்கிணைப்பு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சுயேச்சைக் கட்சிகள் செயல்படுத்துவது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கலாம்.

மூன்றாம் தரப்பு தளவாட வழங்குநர் பல வழிகளில் உதவலாம்:

பாரபட்சமற்ற ஆலோசனை
தொழில் நிபுணத்துவம்
பரந்த கேரியர் நெட்வொர்க்
டிரக் பகிர்வு வாய்ப்புகள்
தொழில்நுட்பம் - தேர்வுமுறை கருவிகள், தரவு பகுப்பாய்வு, நிர்வகிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து தீர்வு (MTS)
நிறுவனங்களுக்கான முதல் படி (அவை மிகவும் சிறியவை என்று கருதுபவர்களும் கூட) தளவாடத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு மேல்நிலையில் சிறந்த பார்வையை எளிதாக்க வேண்டும்.

ஒரு 3PL பார்ட்னர், siled துறைகளுக்கு இடையே தெரிவுநிலை மற்றும் ஒத்துழைப்பை எளிதாக்க உதவும். அவர்கள் ஒரு பக்கச்சார்பற்ற கருத்தை மேசையில் கொண்டு வர முடியும் மற்றும் மதிப்புமிக்க வெளிப்புற நிபுணத்துவத்தை வழங்க முடியும்.

முன்பு குறிப்பிட்டது போல, இதே போன்ற பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற 3PLகள் டிரக்குகளை பகிர்ந்து கொள்ள உதவும். ஒரே விநியோக மையம், சில்லறை விற்பனையாளர் அல்லது பிராந்தியத்திற்குச் சென்றால், அவர்கள் போன்ற தயாரிப்புகளை இணைத்து, எல்லா தரப்பினருக்கும் சேமிப்பை அனுப்பலாம்.

ஒருங்கிணைப்பு மாடலிங் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பல்வேறு செலவு மற்றும் விநியோக காட்சிகளை உருவாக்குவது சிக்கலானதாக இருக்கலாம். இந்த செயல்முறை பெரும்பாலும் தொழில்நுட்பத்துடன் எளிதாக்கப்படுகிறது, இது ஒரு தளவாட பங்குதாரர் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் சார்பாக முதலீடு செய்யலாம் மற்றும் மலிவு அணுகலை வழங்கலாம்.

ஏற்றுமதியில் பணத்தை சேமிக்க விரும்புகிறீர்களா? ஒருங்கிணைப்பு உங்களுக்கு சாத்தியமா என்பதில் முழுக்கு.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-01-2021