Katika siku mbili zilizopita, kila mtu ana wasiwasi zaidi kuhusu hali ya Urusi na Ukraine, na ni vigumu zaidi kwa wauzaji wa biashara ya mtandaoni wa mipakani kufanya tofauti. Kwa sababu ya msururu mrefu wa biashara, kila hatua katika bara la Ulaya inaweza kuwa na athari kubwa kwa mapato ya biashara ya wauzaji. Kwa hivyo italeta athari gani kwa biashara ya kielektroniki ya mipakani?
Biashara ya mpakani ya e-commerce kati ya Urusi na Ukraine inaweza kukatizwa moja kwa moja
Kwa mtazamo wa biashara ya kielektroniki ya kuvuka mpaka, na ushindani wa soko ulioimarishwa barani Ulaya, Amerika na Asia ya Kusini-Mashariki, Ulaya Mashariki imekuwa mojawapo ya "mabara mapya" kwa wauzaji wengi wa Kichina kufanya upainia, na Urusi na Ukraine ni kati ya uwezekano. hisa:
Urusi ni mojawapo ya masoko 5 ya juu ya biashara ya mtandaoni yanayokua kwa kasi zaidi duniani. Baada ya kuzuka kwa janga hilo mnamo 2020, kiwango cha biashara ya mtandaoni ya Urusi kiliongezeka kwa 44% hadi $ 33 bilioni.
Kulingana na data ya STATISTA, kiwango cha biashara ya mtandaoni nchini Urusi kitafikia dola bilioni 42.5 mwaka wa 2021. Wastani wa matumizi ya wanunuzi kwenye ununuzi wa mipakani ni mara 2 ya 2020 na mara 3 ya 2019, ambayo maagizo kutoka kwa wauzaji wa Kichina kwa 93%.
Ukraine ni nchi yenye sehemu ndogo ya biashara ya mtandaoni, lakini yenye ukuaji wa haraka.
Baada ya mlipuko huo, kiwango cha kupenya kwa biashara ya mtandaoni cha Ukraine kilifikia 8%, ongezeko la 36% mwaka hadi mwaka kabla ya janga hilo, likiwa la kwanza katika kiwango cha ukuaji wa nchi za Ulaya Mashariki; kuanzia Januari 2019 hadi Agosti 2021, idadi ya wauzaji wa e-commerce nchini Ukraine iliongezeka kwa 14%, kwa wastani Mapato yaliongezeka mara 1.5, na faida ya jumla ilipanda 69%.
Lakini yote yaliyotajwa hapo juu, pamoja na kuzuka kwa vita hivyo, biashara ya kielektroniki ya mpakani kati ya China-Russia, China-Ukraine, na Urusi-Ukraine itakatizwa wakati wowote, hasa biashara ya kuuza nje ya wauzaji wa China, inakabiliwa. uwezekano wa usumbufu wa dharura.
Wauzaji wanaofanya biashara ya mtandaoni ya mipakani nchini Urusi na Ukraini wanapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa usalama wa bidhaa zinazosafirishwa na katika eneo la ndani, na kufanya mipango ya dharura ya muda mfupi, wa kati na mrefu, na wajihadhari na msururu wa mtaji. mapumziko yanayosababishwa na migogoro ya ghafla.
Kusimamishwa kwa vifaa vya kuvuka mpaka na kuruka bandari
Viwango vya mizigo vitapanda, msongamano utaongezeka
Ukraine imekuwa lango la Asia kwa Ulaya kwa miaka mingi. Baada ya kuzuka kwa vita, udhibiti wa trafiki, uthibitishaji wa magari, na kusimamishwa kwa vifaa katika eneo la vita kutakata mshipa huu mkubwa wa usafirishaji katika Ulaya Mashariki.
Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, zaidi ya wabebaji wa wingi 700 kote ulimwenguni huenda kwenye bandari za Urusi na Ukraine kupeleka bidhaa kila mwezi. Kuzuka kwa vita vya Urusi na Kiukreni kutavuruga biashara katika eneo la Bahari Nyeusi, na makampuni ya meli pia yatakuwa na hatari kubwa na gharama kubwa za mizigo.
Usafiri wa anga pia umeathirika pakubwa. Iwe ni usafiri wa anga au mizigo, mashirika mengi ya ndege ya Ulaya kama vile Uholanzi, Ufaransa na Ujerumani yametangaza kusimamisha safari za ndege kwenda Ukraine.
Baadhi ya makampuni ya haraka, ikiwa ni pamoja na UPS nchini Marekani, pia yamerekebisha njia zao za usafiri ili kuepuka ufanisi wao wa usambazaji kuathiriwa na vita.
Wakati huo huo, bei za bidhaa kama vile mafuta ghafi na gesi asilia zimekuwa zikipanda kila wakati. Bila kujali usafirishaji au usafirishaji wa anga, inakadiriwa kuwa kiwango cha usafirishaji kitapanda tena kwa muda mfupi.
Zaidi ya hayo, wafanyabiashara wa bidhaa ambao wanaona fursa za biashara hubadilisha njia zao na kuelekeza LNG iliyoelekezwa Asia hadi Ulaya, ambayo inaweza kuongeza msongamano katika bandari za Ulaya, na tarehe ya uzinduzi wa bidhaa za wauzaji wa biashara ya mtandaoni ya mipakani inaweza kuongezwa tena.
Walakini, hakikisho la pekee kwa wauzaji ni kwamba athari ya China Railway Express haitarajiwi kuwa kubwa sana.
Ukrainia ni tawi tu kwenye mstari wa treni ya China-Ulaya, na njia kuu kimsingi haiathiriwi na eneo la vita: Treni za China-Ulaya zinaingia Ulaya zikiwa na njia nyingi. Hivi sasa, kuna njia mbili kuu: njia ya kaskazini mwa Ulaya na njia ya kusini mwa Ulaya. Ukraine ni moja tu ya mistari ya tawi ya njia ya kaskazini mwa Ulaya. taifa.
Na wakati wa "mtandaoni" wa Ukrainia bado ni mfupi, reli za Ukrainia sasa zinafanya kazi kama kawaida, na reli za Urusi zinafanya kazi kama kawaida. Athari kwa usafiri wa treni ya wauzaji wa Kichina ni mdogo.
Kupanda kwa mfumuko wa bei, viwango vya kubadilisha fedha vinavyobadilikabadilika
Faida za wauzaji zitapungua zaidi
Hapo awali, uchumi wa dunia ulikuwa tayari unakabiliwa na shinikizo la kupanda kwa shinikizo la mfumuko wa bei na kubana sera ya fedha. JPMorgan inakadiria kuwa kiwango cha ukuaji wa Pato la Taifa la kila mwaka kilipungua hadi 0.9% katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, wakati mfumuko wa bei uliongezeka zaidi ya mara mbili hadi 7.2%.
Usuluhishi wa biashara ya nje na kushuka kwa kiwango cha ubadilishaji pia kutaleta hatari zaidi. Jana, mara tu habari za shambulio la Urusi dhidi ya Ukraine zilipotangazwa, viwango vya ubadilishaji wa sarafu kuu za Euean vilishuka mara moja:
Kiwango cha ubadilishaji wa euro kimeshuka hadi kiwango cha chini kabisa katika zaidi ya miaka minne, na kiwango cha chini cha 7.0469.
Pound pia ilianguka moja kwa moja kutoka 8.55 hadi karibu 8.43.
Ruble ya Kirusi ilivunja 7 moja kwa moja kutoka karibu na 0.77, na kisha ikarudi karibu 0.72.
Kwa wauzaji wa mpakani, kuendelea kuimarishwa kwa kiwango cha ubadilishaji cha RMB dhidi ya dola ya Marekani kutaathiri moja kwa moja faida ya mwisho ya wauzaji baada ya malipo ya fedha za kigeni, na faida ya wauzaji itapungua zaidi.
Mnamo Februari 23, kiwango cha ubadilishaji cha RMB ya pwani dhidi ya dola ya Marekani kilizidi yuan 6.32, na kilichoripotiwa juu zaidi kilikuwa yuan 6.3130;
Asubuhi ya Februari 24, RMB dhidi ya dola ya Marekani ilipanda juu ya 6.32 na 6.31, na ilipanda hadi 6.3095 wakati wa kikao, inakaribia 6.3, kiwango cha juu kipya tangu Aprili 2018. Ilianguka nyuma mchana na kufungwa saa 6.3234 saa 16: 30;
Mnamo Februari 24, kiwango cha usawa cha kati cha RMB katika soko la fedha za kigeni kati ya benki kilikuwa dola 1 hadi RMB 6.3280 na euro 1 hadi RMB 7.1514;
Asubuhi ya leo, kiwango cha ubadilishaji cha RMB ya pwani dhidi ya dola ya Marekani kilipanda tena juu ya yuan 6.32, na hadi saa 11:00 asubuhi, cha chini kabisa kiliripotiwa 6.3169.
“Hasara ya fedha za kigeni ilikuwa kubwa. Ingawa mauzo ya maagizo yalikuwa mazuri katika miezi michache iliyopita, tume ya faida ilikuwa chini zaidi.
Kulingana na wachambuzi wa tasnia, soko la kiwango cha ubadilishaji bado halina uhakika sana mwaka huu. Ukiangalia mwaka mzima wa 2022, wakati dola ya Marekani inaelekea chini na misingi ya uchumi wa China ina nguvu kiasi, inatarajiwa kwamba kiwango cha ubadilishaji wa RMB kitaongezeka hadi 6.1 katika nusu ya pili ya mwaka.
Hali ya kimataifa ni ya misukosuko, na barabara ya kuvuka mpaka kwa wauzaji bado ni ndefu na ngumu…
Muda wa kutuma: Feb-26-2022