Jinsi ya kuchagua msafirishaji wa mizigo unapofanya biashara na Uchina

Wakati wanunuzi wetu wa kimataifa wananunua bidhaa kutoka kote ulimwenguni, wanapaswa kuchagua msafirishaji wa mizigo linapokuja suala la usafirishaji. Ingawa haionekani kuwa muhimu sana, ikiwa itashughulikiwa vizuri, itasababisha shida kadhaa, kwa hivyo tunapaswa kuwa waangalifu sana. Tunapochagua FOB, usafiri utapangwa na sisi na haki za mizigo ziko mikononi mwetu. Katika kesi ya CIF, usafiri hupangwa na kiwanda, na haki za mizigo pia ziko mikononi mwao. Wakati kuna mzozo au hali fulani isiyotarajiwa, uteuzi wa wasafirishaji wa mizigo utakuwa wa maamuzi.

Kisha tunachaguaje mtoaji wa mizigo?

1) Ikiwa muuzaji wako ni mkubwa kiasi nchini China, na umefanya kazi nayo kwa muda mrefu, unaiamini kwa ushirikiano mzuri, na usafirishaji wako ni wa kiasi kikubwa (HQ 100 kwa mwezi au zaidi), basi ninapendekeza kwamba unachagua kisafirishaji mizigo cha kiwango kikubwa duniani, kama vile... zina faida zake: Kampuni hizo zina utendakazi uliokomaa sana, chapa nzuri na zina rasilimali nyingi. Unapokuwa na idadi kubwa ya bidhaa na kuwa mteja wao muhimu, utapata bei nzuri na huduma nzuri. Hasara ni: Kwa sababu makampuni haya yana ukubwa fulani, wakati huna bidhaa nyingi, bei ni ya juu kiasi, na huduma imeratibiwa na haijabinafsishwa kwako. Ushirikiano unaotolewa na upande wa China ni duni, na una mwelekeo kamili wa mchakato na hauwezi kunyumbulika. Hasa wakati bidhaa zako ni ngumu zaidi au zinahitaji ushirikiano kutoka kwa ghala, huduma yao kimsingi haifai.

2) Iwapo mtoa huduma wako anaruhusu muda mrefu wa malipo, unaweza kuuliza wasambazaji wako kupanga mizigo, ili uokoe muda na kuokoa nishati kwa kuwa matatizo ya usafiri yatashughulikiwa na wasambazaji. Ubaya ni kwamba unapoteza udhibiti wa bidhaa baada ya kuondoka bandarini.

3) Ikiwa huna shehena kubwa, ikiwa huamini kabisa wasambazaji wako, unathamini huduma za usafirishaji wa awali nchini Uchina, haswa wakati bidhaa zako zinatoka kwa wauzaji wengi, au unahitaji usambazaji wa ghala na utunzaji maalum kwa Uchina. kibali cha forodha, unaweza kupata kampuni bora za vifaa ambazo hutoa huduma maalum zilizobinafsishwa. Mbali na vifaa na usafiri wao, pia hutoa QC na sampuli, ukaguzi wa kiwanda na huduma zaidi za ongezeko la thamani, ambazo nyingi ni za bure. Kuna idadi ya zana zisizolipishwa kwenye tovuti zao ambazo zinaweza kuuliza na kufuatilia mienendo ya wakati halisi ya maghala, viwango na desturi. Hasara ni: Hawana ofisi ya ndani mahali pako, na kila kitu huwasiliana kupitia simu, barua, Skype, kwa hivyo urahisi na mawasiliano hayawezi kulinganishwa kwa kuridhisha na wasafirishaji wa ndani wa mizigo.

4) Ikiwa usafirishaji wako si mwingi na ni rahisi kiasi, unawaamini wasambazaji wako na huhitaji kuwa na ushughulikiaji na huduma nyingi maalum kabla ya kuondoka kutoka Uchina, basi unaweza kuchagua msambazaji mizigo wa eneo lako ili kuwezesha mawasiliano laini. Hasara ni: wasafirishaji hao wa mizigo kwa ujumla hawana rasilimali dhabiti za ndani nchini Uchina, na maagizo yao hupitishwa kwa mawakala wao nchini Uchina, kwa hivyo unyumbufu, ufaao wa wakati na bei ni duni kwa wasafirishaji wa ndani wa Uchina.