Internationell flygtransport

1: Avsändare

1: Fyll i den elektroniska fraktfilen, det vill säga detaljerad information om varorna: varans namn, antal stycken, vikt, containerns storlek, namn, adress, telefonnummer, tidpunkt för leverans av destinationen och avsändarens mottagare, namn, telefonnummer och adress.

2: Obligatoriska uppgifter om tulldeklaration:

A: Lista, kontrakt, faktura, manual, verifikationsblad, etc.

B: Fyll i deklarationsfullmakten, försegla och försegla ett blankt brev för säkerhetskopiering under deklarationsprocessen, och lämna in det till det avsända tullombudet eller tullmäklaren för hantering.

C: Bekräfta om det finns import- och exporträtt och om kvot krävs för produkter.

D: Enligt handelssätt ska ovanstående handlingar eller andra nödvändiga handlingar överlämnas till den utsända speditören eller tullmäklaren för hantering.

3: Letar efter speditörer: avsändare är fria att välja speditörer, men de bör välja lämpliga agenturer när det gäller fraktpriser, tjänster, styrka hos speditörer och service efter försäljning.

4: Förfrågan: förhandla fraktkostnaden med den valda speditören. Prisnivån för flygtransporter är uppdelad i:MN+45+100+300+500+1000

På grund av de olika tjänsterna som tillhandahålls av flygbolagen är fraktsatserna för speditörer också olika. Generellt sett gäller att ju högre viktnivån är, desto förmånligare blir priset.

2: Speditör

1: Fullmaktsbrev: efter att avsändaren och fraktagenten har fastställt transportpriset och servicevillkoren, kommer fraktagenten att ge avsändaren ett tomt "brev med auktorisation för godssändning", och avsändaren kommer sanningsenligt att fylla i detta fullmaktsbrev och mejla eller returnera det till fraktombudet.

2: Varuinspektion: fraktagenten kommer att kontrollera om innehållet i fullmakten är komplett (ofullständig eller icke-standardiserad ska kompletteras), förstå om varorna behöver inspekteras och hjälpa till med att hantera de varor som behöver inspekteras.

3: Bokning: enligt avsändarens "fullmakt" beställer speditören plats från flygbolaget (eller så kan avsändaren utse flygbolaget), och bekräftar flygningen och relevant information till kunden.

4: hämta varorna

S: Självleverans av avsändare: speditören ska ge avsändaren varuinmatningsbladet och lagerritningen, med angivande av luftchefsnummer, telefonnummer, leveransadress, tid, etc. Så att varorna kan läggas in i lagret i tid och exakt.

B: Godsmottagning av speditör: avsändaren ska förse speditören med specifik mottagningsadress, kontaktperson, telefonnummer, tid och annan relevant information för att säkerställa att godset lagras i rätt tid.

5: Avräkning av transportkostnader: båda parter ska avgöra när de inte har tagit emot varorna:

Förskottsbetalning: lokal betalning till betalning: betalning per destination

6: Transportläge: direkt, luft-till-luft, sjö- och lufttransport.

7: Fraktsammansättning: flygfrakt (med förbehåll för fraktkostnad som förhandlas fram av speditören och avsändaren), fraktbrevsavgift, tullklareringsavgift, dokumentavgift, bränsletillägg och krigsrisk (med förbehåll för flygbolagsavgifter), marktjänstavgift för laststation, och andra diverse avgifter som kan uppstå på grund av annan last.

3: Flygplats/flygterminal

1. Tally: när varorna levereras till relevant laststation kommer speditören att göra huvudetiketten och underetiketten enligt flygbolagets fraktsedelnummer och klistra in dem på varorna, för att underlätta identifieringen av ägaren, speditör, laststation, tull, flygbolag, varukontroll och mottagare i avgångs- och destinationshamnen.

2. Vägning: det märkta godset ska överlämnas till laststationen för säkerhetsinspektion, vägning och mätning av godsets storlek för att beräkna volymvikten. Därefter ska laststationen skriva in den faktiska vikten och volymvikten för hela godset i "inmatnings- och vägningslistan", stämpla "säkerhetsinspektionsstämpel", "fraktförsegling mottages" och underteckna för bekräftelse.

3. Konossement: enligt laststationens "vägningslista" kommer speditören att ange alla fraktuppgifter i flygbolagets flygfraktsedel.

4. Särskild hantering: på grund av varornas betydelse och fara, samt fraktrestriktioner (såsom överdimensionering, övervikt etc.), kommer fraktterminalen att kräva att transportörens representant granskar och skriver under för instruktioner innan lagerhållning.

4: Varuinspektion

1: Dokument: avsändaren måste utfärda en lista, faktura, kontrakt och inspektionstillstånd (tillhandahålls av tullmäklaren eller speditören)

2: Boka tid med varubesiktning för besiktningstid.

3: Inspektion: Varuinspektionsbyrån kommer att ta prover av varor eller utvärdera dem på plats för att dra revisionsslutsatser.

4: Frisläppande: efter att ha klarat inspektionen kommer varuinspektionsbyrån att certifiera "inspektionsbegäran".

5: Varuinspektion ska utföras enligt övervakningsvillkoren för "varukod" för olika varor.

5: Tullförmedlare

1: Mottagande och leverans av dokument: kunden kan välja tullmäklare eller anförtro speditören att deklarera, men i alla fall, allt tulldeklarationsmaterial som utarbetats av avsändaren, tillsammans med laststationens "vägningsark", och flygbolagets ursprungliga flygfraktsedel ska överlämnas till tullförmedlaren i tid för att underlätta tulldeklaration i rätt tid och tidig tullklarering och transport av varorna.

2: Före inträde: enligt ovanstående dokument kommer tulldeklarationsbanken att sortera ut och förbättra alla tulldeklarationsdokument, mata in uppgifterna i tullsystemet och genomföra förrevision.

3: Deklaration: efter att förregistreringen har godkänts kan det formella deklarationsförfarandet genomföras och alla handlingar kan lämnas till Tullen för granskning.

4: Leveranstid: enligt flygtiden: lastdokumenten som ska deklareras vid middagstid ska överlämnas till tullförmedlaren senast före kl. 10.00; lastdokumenten som ska deklareras på eftermiddagen ska överlämnas till tullmäklaren senast före kl. 15.00. Annars kommer det att öka tullmäklarens deklarationshastighet och kan orsaka att varorna inte kommer in på det förväntade flyget .

6: Tullen

1: Granskning: tullen kommer att granska varorna och dokumenten enligt tulldeklarationsdata.

2: Inspektion: stickprovskontroll eller egenkontroll av speditörer (på egen risk).

3: Beskattning: beroende på typen av varor,