Dina dua dinten kapengker, sadayana anu paling prihatin ngeunaan kaayaan di Rusia sareng Ukraina, sareng langkung hese pikeun anu ngajual e-commerce cross-wates ngadamel pengecualian. Kusabab ranté bisnis panjang, unggal move on buana Éropa bisa boga dampak signifikan dina panghasilan bisnis sellers. Janten naon dampak anu bakal dibawa ka e-commerce cross-wates?
Perdagangan e-commerce lintas wates antara Rusia sareng Ukraina tiasa langsung diganggu
Ti sudut pandang e-commerce cross-wates, jeung kompetisi pasar inténsif di Éropa, Amerika jeung Asia Tenggara, Éropa Wétan geus jadi salah sahiji "buana anyar" pikeun loba sellers Cina naratas, sarta Rusia jeung Ukraina mangrupakeun diantara potensi. saham:
Rusia mangrupikeun salah sahiji 5 pasar e-commerce anu paling gancang ngembang di dunya. Saatos wabah wabah di 2020, skala e-commerce Rusia parantos ningkat ku 44% dugi ka $ 33 milyar.
Numutkeun data STATISTA, skala e-commerce di Rusia bakal ngahontal $42.5 milyar dina 2021. Rata-rata belanja pembeli dina balanja cross-wates nyaéta 2 kali 2020 sarta 3 kali 2019, nu pesenan ti sellers Cina akun. pikeun 93%.
Ukraina mangrupakeun nagara kalawan pangsa low tina e-commerce, tapi kalawan tumuwuhna gancang.
Sanggeus wabah, laju penetrasi e-commerce Ukraina ngahontal 8%, paningkatan 36% sataun-on-taun saméméh wabah, ranking kahiji dina laju tumuwuh nagara Éropa Wétan; ti Januari 2019 nepi ka Agustus 2021, jumlah padagang e-commerce di Ukraina ngaronjat ku 14%, rata-rata Panghasilan naek 1,5 kali, sarta kauntungan sakabéh naék 69%.
Tapi kabeh di luhur, jeung wabah perang, perdagangan e-commerce cross-wates antara Cina-Rusia, Cina-Ukraina, jeung Rusia-Ukraina bakal interrupted iraha wae, utamana bisnis ékspor sellers Cina, nyanghareup kamungkinan gangguan darurat.
Sellers anu ngalakukeun cross-wates e-commerce di Rusia jeung Ukraina kudu nengetan husus ka kasalametan barang di transit jeung di wewengkon lokal, sarta nyieun jangka pondok, sedeng- jeung rencana contingency jangka panjang, sarta Waspada tina ranté ibukota. putus disababkeun ku krisis ngadadak.
Suspénsi logistik lintas-wates sareng luncat palabuhan
Ongkos angkutan barang bakal naek, kamacetan bakal naek
Ukraina parantos janten gerbang Asia ka Éropa mangtaun-taun. Saatos wabah perang, kontrol lalu lintas, verifikasi kendaraan, sareng gantung logistik di zona perang bakal motong arteri transportasi utama ieu di Éropa Wétan.
Numutkeun laporan média asing, langkung ti 700 operator bulk di sakumna dunya angkat ka palabuhan di Rusia sareng Ukraina pikeun nganteurkeun barang unggal bulan. Wabah perang Rusia-Ukraina bakal ngaganggu perdagangan di wewengkon Laut Hideung, sarta pausahaan pengiriman barang ogé bakal nanggung resiko tinggi na ongkos angkutan barang tinggi.
Angkutan udara ogé parantos kapangaruhan pisan. Naha éta penerbangan sipil atanapi kargo, seueur maskapai Éropa sapertos Walanda, Perancis, sareng Jerman parantos ngumumkeun gantung penerbangan ka Ukraina.
Sababaraha perusahaan ekspres, kalebet UPS di Amérika Serikat, ogé nyaluyukeun rute angkot sorangan pikeun nyegah efisiensi distribusi sorangan kapangaruhan ku perang.
Dina waktos anu sami, harga-harga komoditi sapertos minyak bumi sareng gas bumi parantos naék sapanjang jalan. Henteu paduli pengiriman barang atanapi angkutan udara, diperkirakeun yén laju angkutan barang bakal naék deui dina waktos anu pondok.
Sajaba ti éta, padagang komoditi anu ningali kasempetan bisnis ngarobah rute maranéhanana sarta mindahkeun LNG asalna ditujukeun pikeun Asia ka Éropa, nu bisa exacerbate kamacetan di palabuhan Éropa, sarta tanggal peluncuran produk cross-border e-commerce sellers 'bisa diperpanjang deui.
Tapi, hiji-hijina jaminan pikeun anu ngajual nyaéta yén dampak China Railway Express henteu diperkirakeun teuing.
Ukraina ngan ukur cabang dina jalur karéta Cina-Éropa, sareng jalur utama dasarna henteu kapangaruhan ku zona perang: karéta Cina-Éropa asup ka Éropa kalayan seueur rute. Ayeuna, aya dua jalur utama: jalur Éropa kalér jeung jalur Éropa kidul. Ukraina ngan salah sahiji jalur cabang tina jalur Éropa kalér. bangsa.
Sareng waktos "online" Ukraina masih pondok, karéta api Ukraina ayeuna beroperasi sacara normal, sareng karéta api Rusia beroperasi sacara normal. Dampak dina angkutan karéta ti sellers Cina kawates.
Inflasi naék, ongkos bursa volatile
Kauntungan seller bakal langkung ngaleutikan
Saméméhna, ékonomi global geus berjuang dina tekenan naek tekanan inflasi jeung tightening kawijakan moneter. JPMorgan ngaramalkeun yén laju pertumbuhan GDP global taunan turun ka ngan 0.9% dina satengah munggaran taun ieu, sedengkeun inflasi langkung ti dua kali ka 7.2%.
Patempatan perdagangan luar nagri sarta fluctuations Nilai tukeur ogé bakal mawa resiko tambahan. Kamari, pas béja serangan Rusia ka Ukraina diumumkeun, kurs bursa mata uang utama Euean langsung terjun:
Nilai tukeur euro geus fallen ka tingkat na panghandapna dina leuwih ti opat taun, kalawan minimum 7.0469.
Pound ogé turun langsung tina 8.55 ka sakitar 8.43.
Ruble Rusia peupeus 7 langsung ti sabudeureun 0,77, lajeng balik ka sabudeureun 0,72.
Pikeun sellers cross-wates, strengthening kontinyu tina Nilai tukeur tina RMB ngalawan dollar AS bakal langsung mangaruhan kauntungan ahir sellers sanggeus pakampungan devisa, sarta kauntungan tina sellers salajengna bakal ngaleutikan.
Dina 23 Pébruari, Nilai tukeur tina RMB onshore ngalawan dollar AS ngaleuwihan 6,32 yuan, sarta pangluhurna dilaporkeun éta 6,3130 yuan;
Dina isuk 24 Pébruari, anu RMB ngalawan dollar AS acuk luhur 6.32 na 6.31, sarta naros ka 6.3095 salila sési, approaching 6.3, a luhur anyar saprak April 2018. Ieu murag deui soré jeung ditutup dina 6.3234 di 16: 30;
Dina 24 Pébruari, laju parity sentral tina RMB di pasar devisa antar-bank éta 1 dollar AS pikeun RMB 6,3280 jeung 1 euro pikeun RMB 7,1514;
Isuk ieu, laju bursa onshore RMB ngalawan dollar AS naros deui luhureun 6.32 yuan, sarta sakumaha tina 11:00 am, panghandapna dilaporkeun dina 6.3169.
"Karugian devisa éta parah. Sanaos penjualan pesenan saé dina sababaraha bulan kapengker, komisi kauntungan kotor malah langkung handap.
Numutkeun analis industri, pasar Nilai tukeur masih kacida teu pasti taun ieu. Ningali sakabeh taun 2022, sakumaha dollar AS kabukti sirah na handap sarta fundamental ékonomi Cina urang relatif kuat, diperkirakeun yén Nilai tukeur RMB bakal ngahargaan ka 6,1 dina satengah kadua taun.
Kaayaan internasional ngagalura, sareng jalan lintas wates pikeun anu ngajual masih panjang sareng sesah…
waktos pos: Feb-26-2022