V uplynulých dvoch dňoch všetkých najviac znepokojuje situácia v Rusku a na Ukrajine a pre cezhraničných predajcov elektronického obchodu je ešte ťažšie robiť výnimky. Vzhľadom na dlhý obchodný reťazec môže mať každý pohyb na európskom kontinente významný vplyv na obchodné príjmy predajcov. Aký dopad to teda prinesie na cezhraničný elektronický obchod?
Cezhraničný elektronický obchod medzi Ruskom a Ukrajinou môže byť priamo prerušený
Z pohľadu cezhraničného elektronického obchodu so zosilnenou konkurenciou na trhu v Európe, Amerike a juhovýchodnej Ázii sa východná Európa stala jedným z „nových kontinentov“ pre mnohých čínskych predajcov, ktorí chcú byť priekopníkmi, a Rusko a Ukrajina patria medzi potenciálne zásoby:
Rusko je jedným z 5 najrýchlejšie rastúcich trhov elektronického obchodu na svete. Po vypuknutí epidémie v roku 2020 vzrástol rozsah ruského elektronického obchodu o 44 % na 33 miliárd USD.
Podľa údajov STATISTA rozsah elektronického obchodu v Rusku dosiahne v roku 2021 42,5 miliardy USD. Priemerné výdavky kupujúcich na cezhraničné nákupy sú 2-krát vyššie ako v roku 2020 a 3-krát vyššie ako v roku 2019, z toho objednávky od čínskych predajcov na 93 %.
Ukrajina je krajina s nízkym podielom elektronického obchodu, no s rýchlym rastom.
Po vypuknutí epidémie dosiahla miera penetrácie elektronického obchodu na Ukrajine 8 %, čo je medziročný nárast o 36 % pred epidémiou, čo je prvé miesto v miere rastu krajín východnej Európy; od januára 2019 do augusta 2021 sa počet predajcov elektronického obchodu na Ukrajine zvýšil o 14 %, v priemere Tržby vzrástli 1,5-krát a celkový zisk vzrástol o 69 %.
Ale s vypuknutím vojny bude cezhraničný elektronický obchod medzi Čínou – Ruskom, Čínou – Ukrajinou a Ruskom – Ukrajinou kedykoľvek prerušený, najmä exportné aktivity čínskych predajcov, ktorým čelia možnosť núdzového prerušenia.
Predajcovia, ktorí vykonávajú cezhraničný elektronický obchod v Rusku a na Ukrajine, by mali venovať osobitnú pozornosť bezpečnosti tovaru pri tranzite a v miestnej oblasti a vypracovávať krátkodobé, strednodobé a dlhodobé pohotovostné plány a dávať si pozor na kapitálový reťazec. prestávky spôsobené náhlymi krízami.
Cezhraničné logistické pozastavenie a skákanie v prístave
Zvýšia sa sadzby za prepravu, zvýšia sa zápchy
Ukrajina bola dlhé roky vstupnou bránou Ázie do Európy. Po vypuknutí vojny preruší riadenie dopravy, overovanie vozidiel a pozastavenie logistiky vo vojnovej zóne túto hlavnú dopravnú tepnu vo východnej Európe.
Podľa správ zahraničných médií prichádza do prístavov v Rusku a na Ukrajine viac ako 700 lodí na hromadný náklad každý mesiac dodávať tovar. Vypuknutie rusko-ukrajinskej vojny naruší obchod v čiernomorskom regióne a lodné spoločnosti budú znášať aj vysoké riziká a vysoké náklady na prepravu.
Výrazne zasiahnutá bola aj letecká doprava. Či už ide o civilné letectvo alebo nákladnú dopravu, mnohé európske letecké spoločnosti ako Holandsko, Francúzsko a Nemecko oznámili pozastavenie letov na Ukrajinu.
Niektoré expresné spoločnosti, vrátane UPS v Spojených štátoch, tiež upravili svoje vlastné prepravné trasy, aby sa vyhli ovplyvneniu ich vlastnej distribučnej efektívnosti vojnou.
Ceny komodít ako ropa a zemný plyn zároveň neustále rastú. Bez ohľadu na lodnú alebo leteckú prepravu sa odhaduje, že sadzba za prepravu v krátkom čase opäť vzrastie.
Okrem toho obchodníci s komoditami, ktorí vidia obchodné príležitosti, menia svoje trasy a odkláňajú LNG pôvodne určený pre Áziu do Európy, čo môže zhoršiť preťaženie európskych prístavov a dátum spustenia produktov cezhraničných predajcov v elektronickom obchode sa môže opäť predĺžiť.
Jediným uistením pre predajcov však je, že vplyv China Railway Express sa neočakáva príliš veľký.
Ukrajina je len odbočkou na vlakovej trati Čína – Európa a hlavná trať v podstate nie je ovplyvnená vojnovou zónou: vlaky Čína – Európa vstupujú do Európy s mnohými trasami. V súčasnosti existujú dve hlavné trasy: severoeurópska trasa a juhoeurópska trasa. Ukrajina je len jednou z odbočiek severoeurópskej trasy. národa.
A ukrajinský „online“ čas je stále krátky, ukrajinské železnice v súčasnosti fungujú normálne a ruské železnice fungujú normálne. Vplyv na vlakovú prepravu čínskych predajcov je obmedzený.
Rastúca inflácia, nestále výmenné kurzy
Zisky predajcov budú ďalej klesať
Globálna ekonomika už predtým zápasila pod tlakom rastúcich inflačných tlakov a sprísňovania menovej politiky. JPMorgan predpovedá, že anualizované tempo rastu globálneho HDP kleslo v prvej polovici tohto roka len na 0,9 %, pričom inflácia sa viac ako zdvojnásobila na 7,2 %.
Dodatočné riziká prinesú aj vyrovnanie zahraničného obchodu a výkyvy výmenných kurzov. Včera, hneď ako bola oznámená správa o ruskom útoku na Ukrajinu, výmenné kurzy hlavných euských mien okamžite klesli:
Výmenný kurz eura klesol na najnižšiu úroveň za viac ako štyri roky s minimom 7,0469.
Libra tiež klesla priamo z 8,55 na približne 8,43.
Ruský rubeľ prelomil 7 priamo z približne 0,77 a potom sa vrátil na približne 0,72.
Pre cezhraničných predajcov bude neustále posilňovanie výmenného kurzu RMB voči americkému doláru priamo ovplyvňovať konečné zisky predajcov po devízovom vyrovnaní a zisky predajcov sa budú ďalej zmenšovať.
Dňa 23. februára prekročil výmenný kurz onshore RMB voči americkému doláru 6,32 juanov a najvyšší hlásený bol 6,3130 juanov;
Ráno 24. februára stúpol RMB voči americkému doláru nad 6,32 a 6,31 a počas seansy vzrástol na 6,3095, čím sa priblížil k 6,3, čo je nové maximum od apríla 2018. Popoludní klesol a uzavrel na 6,3234 o 16:00: 30;
Dňa 24. februára bol kurz centrálnej parity RMB na medzibankovom devízovom trhu 1 americký dolár za 6,3280 RMB a 1 euro za 7,1514 RMB;
Dnes ráno sa výmenný kurz RMB na pevnine voči americkému doláru opäť zvýšil nad 6,32 juanu a od 11:00 bol najnižší hlásený na úrovni 6,3169.
„Devízová strata bola vážna. Aj keď bol predaj objednávok v posledných mesiacoch dobrý, provízia z hrubého zisku bola ešte nižšia.“
Podľa priemyselných analytikov je trh s výmennými kurzami tento rok stále veľmi neistý. Keď sa pozrieme na celý rok 2022, keďže americký dolár obracia hlavu nadol a základy čínskej ekonomiky sú relatívne silné, očakáva sa, že výmenný kurz RMB v druhej polovici roka vzrastie na 6,1.
Medzinárodná situácia je turbulentná a cezhraničná cesta pre predajcov je stále dlhá a náročná...
Čas odoslania: 26. februára 2022