Nos últimos dois dias, todos estão mais preocupados com a situação na Rússia e na Ucrânia, e é ainda mais difícil para os vendedores de comércio eletrónico transfronteiriço abrirem exceções. Devido à longa cadeia de negócios, cada movimento no continente europeu pode ter um impacto significativo nos rendimentos comerciais dos vendedores. Então, que impacto isso trará para o comércio eletrônico transfronteiriço?
O comércio eletrônico transfronteiriço entre a Rússia e a Ucrânia pode ser diretamente interrompido
Do ponto de vista do comércio eletrónico transfronteiriço, com a intensificação da concorrência de mercado na Europa, América e Sudeste Asiático, a Europa Oriental tornou-se um dos “novos continentes” para muitos vendedores chineses serem pioneiros, e a Rússia e a Ucrânia estão entre os potenciais ações:
A Rússia é um dos 5 mercados de comércio eletrônico que mais cresce no mundo. Após o início da epidemia em 2020, a escala do comércio eletrónico russo aumentou 44%, para 33 mil milhões de dólares.
De acordo com dados do STATISTA, a escala do comércio eletrónico na Rússia atingirá 42,5 mil milhões de dólares em 2021. O gasto médio dos compradores em compras transfronteiriças é 2 vezes o de 2020 e 3 vezes o de 2019, dos quais as encomendas de vendedores chineses representam para 93%.
A Ucrânia é um país com uma baixa percentagem de comércio eletrónico, mas com um rápido crescimento.
Após o surto, a taxa de penetração do comércio electrónico da Ucrânia atingiu 8%, um aumento de 36% em relação ao ano anterior à epidemia, ocupando o primeiro lugar na taxa de crescimento dos países da Europa de Leste; de janeiro de 2019 a agosto de 2021, o número de vendedores de comércio eletrônico na Ucrânia aumentou 14%, em média a receita aumentou 1,5 vezes e o lucro geral aumentou 69%.
Mas tudo o que foi dito acima, com a eclosão da guerra, o comércio transfronteiriço de comércio eletrônico entre China-Rússia, China-Ucrânia e Rússia-Ucrânia será interrompido a qualquer momento, especialmente os negócios de exportação dos vendedores chineses, enfrentando a possibilidade de interrupção de emergência.
Os vendedores que realizam comércio eletrônico transfronteiriço na Rússia e na Ucrânia devem prestar atenção especial à segurança das mercadorias em trânsito e na área local, e fazer planos de contingência de curto, médio e longo prazo, e tomar cuidado com a cadeia de capital quebras causadas por crises repentinas.
Suspensão logística transfronteiriça e salto portuário
As taxas de frete aumentarão, o congestionamento aumentará
A Ucrânia tem sido a porta de entrada da Ásia para a Europa há muitos anos. Após a eclosão da guerra, o controlo do tráfego, a verificação dos veículos e a suspensão da logística na zona de guerra irão cortar esta importante artéria de transporte na Europa Oriental.
De acordo com relatos da mídia estrangeira, mais de 700 graneleiros em todo o mundo vão aos portos da Rússia e da Ucrânia para entregar mercadorias todos os meses. A eclosão da guerra russo-ucraniana irá perturbar o comércio na região do Mar Negro e as companhias marítimas também suportarão riscos elevados e custos de frete elevados.
O transporte aéreo também foi bastante afetado. Quer se trate de aviação civil ou de carga, muitas companhias aéreas europeias, como Holanda, França e Alemanha, anunciaram a suspensão de voos para a Ucrânia.
Algumas empresas de correio expresso, incluindo a UPS nos Estados Unidos, também ajustaram as suas próprias rotas de transporte para evitar que a sua própria eficiência de distribuição fosse afectada pela guerra.
Ao mesmo tempo, os preços de matérias-primas como o petróleo bruto e o gás natural têm subido continuamente. Independentemente do frete marítimo ou aéreo, estima-se que o valor do frete volte a subir em um curto espaço de tempo.
Além disso, os comerciantes de mercadorias que vêem oportunidades de negócio mudam as suas rotas e desviam o GNL originalmente destinado à Ásia para a Europa, o que pode agravar o congestionamento nos portos europeus, e a data de lançamento dos produtos dos vendedores de comércio eletrónico transfronteiriço pode ser novamente prorrogada.
No entanto, a única garantia para os vendedores é que o impacto do China Railway Express não deverá ser muito grande.
A Ucrânia é apenas um ramal da linha ferroviária China-Europa, e a linha principal basicamente não é afetada pela zona de guerra: os trens China-Europa entram na Europa com muitas rotas. Atualmente, existem duas rotas principais: uma rota do norte da Europa e uma rota do sul da Europa. A Ucrânia é apenas um dos ramais da rota do norte da Europa. nação.
E o tempo “online” da Ucrânia ainda é curto, as ferrovias ucranianas estão atualmente operando normalmente e as ferrovias russas estão operando normalmente. O impacto no transporte ferroviário dos vendedores chineses é limitado.
Aumento da inflação, taxas de câmbio voláteis
Os lucros dos vendedores diminuirão ainda mais
Anteriormente, a economia global já estava a debater-se sob a pressão das crescentes pressões inflacionistas e do aperto da política monetária. O JPMorgan prevê que a taxa anualizada de crescimento do PIB global caiu para apenas 0,9% no primeiro semestre deste ano, enquanto a inflação mais do que duplicou para 7,2%.
A liquidação do comércio exterior e as flutuações das taxas de câmbio também trarão riscos adicionais. Ontem, assim que foi anunciada a notícia do ataque da Rússia à Ucrânia, as taxas de câmbio das principais moedas da UE caíram imediatamente:
A taxa de câmbio do euro caiu para o seu nível mais baixo em mais de quatro anos, com um mínimo de 7,0469.
A libra também caiu diretamente de 8,55 para cerca de 8,43.
O rublo russo quebrou 7 diretamente de cerca de 0,77 e depois voltou para cerca de 0,72.
Para os vendedores transfronteiriços, o fortalecimento contínuo da taxa de câmbio do RMB em relação ao dólar americano afectará directamente os lucros finais dos vendedores após a liquidação cambial, e os lucros dos vendedores diminuirão ainda mais.
Em 23 de fevereiro, a taxa de câmbio do RMB onshore em relação ao dólar americano ultrapassou 6,32 yuans, e a mais alta relatada foi de 6,3130 yuans;
Na manhã de 24 de fevereiro, o RMB em relação ao dólar americano subiu acima de 6,32 e 6,31, e subiu para 6,3095 durante a sessão, aproximando-se de 6,3, um novo máximo desde abril de 2018. Caiu à tarde e fechou em 6,3234 às 16: 30;
Em 24 de Fevereiro, a taxa de paridade central do RMB no Mercado cambial interbancário era de 1 dólar Americano para 6,3280 RMB e 1 euro para 7,1514 RMB;
Esta manhã, a taxa de câmbio onshore do RMB em relação ao dólar americano subiu novamente acima de 6,32 yuans e, a partir das 11h, o valor mais baixo foi registrado em 6,3169.
“A perda cambial foi grave. Embora as vendas de pedidos tenham sido boas nos últimos meses, a comissão do lucro bruto foi ainda menor.”
Segundo analistas do setor, o mercado cambial ainda está altamente incerto este ano. Olhando para todo o ano de 2022, à medida que o dólar americano vira a cabeça para baixo e os fundamentos da economia da China são relativamente fortes, espera-se que a taxa de câmbio do RMB se aprecie para 6,1 no segundo semestre do ano.
A situação internacional é turbulenta e o caminho transfronteiriço para os vendedores ainda é longo e difícil…
Horário da postagem: 26 de fevereiro de 2022