page_banner

ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਰੀਨ ਲਾਈਨ

ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ → ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੀ ਕੀਮਤ → ਕਿਤਾਬ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ → ਖੇਪ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ → ਬੁਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ → ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ → ਖਾਲੀ ਬਾਕਸ → ਪੈਕ ਜਾਰੀ ਕਰੋ → ਸਾਈਟ ਦਾਖਲ ਕਰੋ → ਬਾਰਡਰ ਨਿਰੀਖਣ → ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ → ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ → ਕਸਟਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰੋ → ਸਟੋ (ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾ) → ਸਮੀਖਿਆ ਬਿੱਲ ਲਾਡਿੰਗ ਦੀ → ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ → ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੂਪਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਓ → ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ → ਬਿਲ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ → ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ → ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ → ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਜਾਰੀ ਕਰੋ → ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰੋ / ਟੈਲੀਰਿਲੀਜ਼ ਕਰੋ / ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ SEAWAYBILL

ਗਲੋਬਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਪੋਰਟ ਡੀਡੀਯੂ, ਡੀਡੀਪੀ (ਉਸੇ ਦਿਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

√ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ

ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਬਿਨੇਟ ਲਈ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੋ ਆਕਾਰ, ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਵਾਲੀਅਮ, ਆਦਿ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਖਾਕਾ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।)

✓ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ: (L * w * h) ਮਾਊਂਟੇਬਲ ਵਾਲੀਅਮ, ਮਾਊਂਟ ਹੋਣ ਯੋਗ ਵਜ਼ਨ

✓1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(ਨੋਟ: GP ਆਮ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਧਾਰਨ ਬਾਕਸ; CBM ਘਣ ਮੀਟਰ; MT ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ; HC ਉੱਚ ਘਣ ਉੱਚ ਬਾਕਸ)