side_banner

European Marine Line

Den generelle prosessen for full containerfrakteksport er som følger:

Hente varer → forespør pris → bestill plass → godta forsendelsessøknad → bekrefte bestillingsplass → ordne lasting → utstede tom boks → pakke → gå inn på nettstedet → grensekontroll → erklære → søke om inspeksjon → deklarere toll → stuve (forsendelsesplan) → gjennomgå regningen konnossement → bekreft kostnaden av eieren → lån kjøpsbetalingskupong på forhånd → betal alle utgifter → signer regningen → Dun penger fra eieren → bekrefter og betal penger fra eieren → utsted en kommersiell faktura → frigi regningen / gjør telerelease / gjør det SEAWAYBILL

Global direkte port kan være DDU, DDP (kan oppgis samme dag), og kan betale toll på vegne av andre

√ import- og eksportdeklarasjon, fortolling, import- og eksportprosedyrer og ulike import- og eksportlisenser

Spesielle instruksjoner for skaptype og overvektsskap (for spesialskap kreves det detaljert laststørrelse, lengde * bredde * høyde, bruttovekt, volum etc.. Noen ganger kreves det også mer detaljert lastesekvens og layoutdiagram.)

✓ maksimalt volum for hver type er: (L * b * h) monterbart volum, monterbar vekt

✓1×20'GP=31CBM 6*2,38*2,38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2,38*2,38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2,7*2,38

✓1×45'GP=86CBM

(Merk: GP vanlig boks for generell bruk; CBM kubikkmeter; MT metrisk tonn metrisk tonn; HC høy kubikk høy boks)