Internationaal luchtvervoer

1: Afzender

1: Vul het elektronische verzendbestand in, dat wil zeggen de gedetailleerde informatie over de goederen: naam van de goederen, aantal stuks, gewicht, grootte van de container, naam, adres, telefoonnummer, tijdstip van verzending van de bestemming en de geadresseerde van de bestemming, naam, telefoonnummer en adres van de afzender.

2: Vereiste douaneaangiftegegevens:

A: Lijst, contract, factuur, handleiding, verificatieblad, enz.

B: Vul de aangiftevolmacht in, verzegel en verzegel een blanco brief als back-up tijdens het aangifteproces en dien deze ter behandeling in bij de verzonden douaneagent of douane-expediteur.

C: Bevestig of er import- en exportrechten zijn en of er quota vereist zijn voor producten.

D: Afhankelijk van de handelswijze moeten de bovengenoemde documenten of andere noodzakelijke documenten voor behandeling aan de verzonden expediteur of douane-expediteur worden overhandigd.

3: Op zoek naar expediteurs: afzenders zijn vrij om expediteurs te kiezen, maar ze moeten geschikte agentschappen kiezen op het gebied van vrachttarieven, diensten, kracht van expediteurs en after-sales services.

4: Aanvraag: onderhandel over het vrachttarief met de geselecteerde expediteur. Het prijsniveau van het luchtvervoer is onderverdeeld in:MN+45+100+300+500+1000

Vanwege de verschillende diensten die luchtvaartmaatschappijen aanbieden, zijn ook de vrachttarieven voor expediteurs verschillend. Over het algemeen geldt dat hoe hoger het gewichtsniveau is, hoe gunstiger de prijs zal zijn.

2: Expeditiebedrijf

1: Autorisatiebrief: nadat de afzender en de vrachtagent de transportprijs en servicevoorwaarden hebben vastgesteld, zal de vrachtagent de afzender een blanco "autorisatiebrief voor goederenverzending" geven, en de afzender zal deze autorisatiebrief naar waarheid invullen en e-mailen of terugsturen naar de expediteur.

2: Goedereninspectie: de vrachtagent controleert of de inhoud van de volmacht compleet is (onvolledig of niet-standaard wordt aangevuld), begrijpt of de goederen moeten worden geïnspecteerd en helpt bij het omgaan met de goederen die moeten worden geïnspecteerd geïnspecteerd.

3: Boeking: volgens de "volmacht" van de afzender bestelt de expediteur ruimte bij de luchtvaartmaatschappij (of de afzender kan de luchtvaartmaatschappij aanwijzen) en bevestigt de vlucht en relevante informatie aan de klant.

4: haal de goederen op

A: Zelflevering door afzender: de expediteur moet de afzender het goedereninvoerblad en de magazijntekening overhandigen, met vermelding van het luchtmasternummer, telefoonnummer, afleveradres, tijdstip, enz. Zodat de goederen tijdig en veilig in het magazijn kunnen worden geplaatst. nauwkeurig.

B: Ontvangst van goederen door expediteur: de afzender moet de expediteur voorzien van een specifiek ontvangstadres, contactpersoon, telefoonnummer, tijd en andere relevante informatie om de tijdige opslag van goederen te garanderen.

5: Verrekening van transportkosten: beide partijen bepalen wanneer zij de goederen niet hebben ontvangen:

Vooruitbetaling: lokale betaling tot betaling: betaling per bestemming

6: Transportmodus: direct, lucht-lucht-, zeelucht- en landluchttransport.

7: Samenstelling van de vracht: luchtvracht (afhankelijk van het vrachttarief overeengekomen door de expediteur en afzender), vrachtbriefkosten, inklaringskosten, documentkosten, brandstoftoeslagen en oorlogsrisico (afhankelijk van luchtvaartkosten), grondafhandelingskosten van het vrachtstation, en andere diverse kosten die kunnen ontstaan als gevolg van verschillende vrachten.

3: Luchthaven/luchtvaartterminal

1. Tally: wanneer de goederen worden afgeleverd bij het relevante vrachtstation, maakt de expediteur het hoofdlabel en het sublabel volgens het vrachtbriefnummer van de luchtvaartmaatschappij en plakt deze op de goederen, om de identificatie van de eigenaar te vergemakkelijken, expediteur, vrachtstation, douane, luchtvaartmaatschappij, goedereninspectie en geadresseerde in de haven van vertrek en bestemming.

2. Wegen: de gelabelde goederen worden overgedragen aan het vrachtstation voor veiligheidsinspectie, wegen en meten van de grootte van de goederen om het volumegewicht te berekenen. Vervolgens moet het laadstation het werkelijke gewicht en volumegewicht van de gehele goederen in de "invoer- en weeglijst" noteren, het "veiligheidsinspectiezegel", "verzendingszegel te ontvangen" afstempelen en voor bevestiging tekenen.

3. Vrachtbrief: volgens de "weeglijst" van het vrachtstation zal de expediteur alle vrachtgegevens invoeren in de luchtvrachtbrief van de luchtvaartmaatschappij.

4. Speciale behandeling: vanwege het belang en gevaar van de goederen, evenals de verzendbeperkingen (zoals te groot, te zwaar, enz.), zal de vrachtterminal van de vertegenwoordiger van de vervoerder eisen dat deze de instructies controleert en tekent voordat deze worden opgeslagen.

4: Goedereninspectie

1: Documenten: de afzender moet een lijst, factuur, contract en inspectievergunning afgeven (verstrekt door de douane-expediteur of expediteur)

2: Maak een afspraak met de goedereninspectie voor de inspectietijd.

3: Inspectie: het Commodity Inspection Bureau neemt monsters van goederen of evalueert deze ter plaatse om auditconclusies te trekken.

4: Vrijgave: na het passeren van de inspectie zal het Commodity Inspection Bureau certificering uitvoeren op basis van de "inspectieverzoekbrief".

5: De goedereninspectie moet worden uitgevoerd volgens de toezichtvoorwaarden van de "goederencode" van verschillende goederen.

5: Douane-expediteur

1: Ontvangst en levering van documenten: de klant kan de douane-expediteur kiezen of de expediteur toevertrouwen om aangifte te doen, maar in ieder geval alle door de afzender opgestelde douaneaangiftematerialen, samen met het "weegblad" van het vrachtstation, en de originele luchtvrachtbrief van de luchtvaartmaatschappij moet tijdig aan de douane-expediteur worden overhandigd, om de tijdige douaneaangifte en de vroege inklaring en het transport van de goederen te vergemakkelijken.

2: Pre-invoer: volgens de bovenstaande documenten zal de douaneaangiftebank alle douaneaangiftedocumenten uitzoeken en verbeteren, de gegevens in het douanesysteem invoeren en een pre-audit uitvoeren.

3: Aangifte: nadat de vooropname is voltooid, kan de formele aangifteprocedure worden uitgevoerd en kunnen alle documenten ter beoordeling aan de Douane worden voorgelegd.

4: Levertijd: afhankelijk van de vliegtijd: de om 12.00 uur aan te geven vrachtdocumenten moeten uiterlijk vóór 10.00 uur aan de douane-expediteur worden overhandigd; de vrachtdocumenten die 's middags moeten worden aangegeven, moeten uiterlijk vóór 15.00 uur aan de douane-expediteur worden overhandigd. Anders verhoogt dit de aangiftesnelheid van de douane-expediteur en kan het ertoe leiden dat de goederen niet op de verwachte vlucht terechtkomen .

6: Douane

1: Controle: de douane beoordeelt de goederen en documenten aan de hand van de douaneaangiftegegevens.

2: Inspectie: controle ter plaatse of zelfinspectie door expediteurs (op eigen risico).

3: Belasting: afhankelijk van het soort goederen,