കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ദിവസങ്ങളിൽ, റഷ്യയിലെയും ഉക്രെയ്നിലെയും സ്ഥിതിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവരും ഏറ്റവും ആശങ്കാകുലരാണ്, കൂടാതെ അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഒഴിവാക്കലുകൾ വരുത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നീണ്ട ബിസിനസ് ശൃംഖല കാരണം, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഓരോ നീക്കവും വിൽപ്പനക്കാരുടെ ബിസിനസ് വരുമാനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം. അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സിൽ ഇത് എന്ത് സ്വാധീനം ചെലുത്തും?
റഷ്യയും ഉക്രെയ്നും തമ്മിലുള്ള അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വ്യാപാരം നേരിട്ട് തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം
ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ശക്തമായ വിപണി മത്സരം, കിഴക്കൻ യൂറോപ്പ് പല ചൈനീസ് വിൽപ്പനക്കാർക്കും പയനിയർ ചെയ്യാനുള്ള "പുതിയ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിൽ" ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റഷ്യയും ഉക്രെയ്നും സാധ്യതയുള്ളവയാണ്. ഓഹരികൾ:
ലോകത്ത് അതിവേഗം വളരുന്ന 5 ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിപണികളിലൊന്നാണ് റഷ്യ. 2020-ൽ പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, റഷ്യൻ ഇ-കൊമേഴ്‌സിൻ്റെ തോത് 44% ഉയർന്ന് 33 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തി.
STATISTA ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, റഷ്യയിലെ ഇ-കൊമേഴ്‌സിൻ്റെ സ്കെയിൽ 2021-ൽ 42.5 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തും. ക്രോസ്-ബോർഡർ ഷോപ്പിംഗിനായി വാങ്ങുന്നവരുടെ ശരാശരി ചെലവ് 2020-ൻ്റെ 2 മടങ്ങും 2019-ൻ്റെ 3 മടങ്ങുമാണ്, ഇതിൽ ചൈനീസ് വിൽപ്പനക്കാരുടെ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്നുള്ള ഓർഡറുകൾ 93% വേണ്ടി.
ഇ-കൊമേഴ്‌സിൻ്റെ പങ്ക് കുറവാണെങ്കിലും അതിവേഗ വളർച്ചയുള്ള രാജ്യമാണ് ഉക്രെയ്ൻ.
പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, ഉക്രെയ്നിൻ്റെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 8% എത്തി, പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പ് വർഷം തോറും 36% വർദ്ധനവ്, കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്കിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം; ജനുവരി 2019 മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് 2021 വരെ, ഉക്രെയ്നിലെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാരുടെ എണ്ണം 14% വർദ്ധിച്ചു, ശരാശരി വരുമാനം 1.5 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു, മൊത്തത്തിലുള്ള ലാഭം 69% ഉയർന്നു.
എന്നാൽ മേൽപ്പറഞ്ഞവയെല്ലാം, യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതോടെ, ചൈന-റഷ്യ, ചൈന-ഉക്രെയ്ൻ, റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വ്യാപാരം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും തടസ്സപ്പെടും, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനീസ് വിൽപ്പനക്കാരുടെ കയറ്റുമതി ബിസിനസ്സ്. അടിയന്തര തടസ്സത്തിനുള്ള സാധ്യത.
റഷ്യയിലും ഉക്രെയ്നിലും ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് നടത്തുന്ന വിൽപ്പനക്കാർ ട്രാൻസിറ്റിലും ലോക്കൽ ഏരിയയിലും ചരക്കുകളുടെ സുരക്ഷയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയും ഹ്രസ്വകാല, ഇടത്തരം, ദീർഘകാല ആകസ്മിക പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കുകയും മൂലധന ശൃംഖലയെ സൂക്ഷിക്കുകയും വേണം. പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതിസന്ധികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇടവേളകൾ.
ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക് സസ്പെൻഷനും പോർട്ട് ജമ്പിംഗും
ചരക്കുകൂലി കൂടും, തിരക്ക് കൂടും
വർഷങ്ങളായി യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഏഷ്യയുടെ കവാടമാണ് ഉക്രെയ്ൻ. യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, യുദ്ധമേഖലയിലെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം, വാഹന പരിശോധന, ലോജിസ്റ്റിക് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിലെ ഈ പ്രധാന ഗതാഗത ധമനിയെ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കും.
വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 700-ലധികം ബൾക്ക് കാരിയറുകളാണ് റഷ്യയിലെയും ഉക്രെയ്നിലെയും തുറമുഖങ്ങളിൽ എല്ലാ മാസവും സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നത്. റഷ്യൻ-ഉക്രേനിയൻ യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നത് കരിങ്കടൽ മേഖലയിലെ വ്യാപാരത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും, കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതകളും ഉയർന്ന ചരക്ക് ചെലവുകളും വഹിക്കും.
വിമാന ഗതാഗതത്തെയും കാര്യമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. അത് സിവിൽ ഏവിയേഷനോ കാർഗോയോ ആകട്ടെ, നെതർലാൻഡ്‌സ്, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി തുടങ്ങിയ പല യൂറോപ്യൻ എയർലൈനുകളും ഉക്രെയ്‌നിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ യുപിഎസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില എക്സ്പ്രസ് കമ്പനികളും തങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിതരണ കാര്യക്ഷമതയെ യുദ്ധം ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ സ്വന്തം ഗതാഗത റൂട്ടുകളും ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അതേസമയം, അസംസ്‌കൃത എണ്ണ, പ്രകൃതി വാതകം തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില എല്ലായിടത്തും ഉയരുകയാണ്. ഷിപ്പിംഗ്, എയർ ചരക്ക് എന്നിവ പരിഗണിക്കാതെ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും ഉയരുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
കൂടാതെ, ബിസിനസ്സ് അവസരങ്ങൾ കാണുന്ന ചരക്ക് വ്യാപാരികൾ അവരുടെ റൂട്ടുകൾ മാറ്റുകയും യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏഷ്യയിലേക്ക് നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന എൽഎൻജി യൂറോപ്പിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് യൂറോപ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ തിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ലോഞ്ച് തീയതി വീണ്ടും നീട്ടിയേക്കാം.
എന്നിരുന്നാലും, ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ആഘാതം വളരെ വലുതായിരിക്കില്ല എന്നതാണ് വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഏക ആശ്വാസം.
ചൈന-യൂറോപ്പ് ട്രെയിൻ ലൈനിലെ ഒരു ബ്രാഞ്ച് ലൈൻ മാത്രമാണ് ഉക്രെയ്ൻ, പ്രധാന പാതയെ അടിസ്ഥാനപരമായി യുദ്ധമേഖല ബാധിക്കില്ല: ചൈന-യൂറോപ്പ് ട്രെയിനുകൾ യൂറോപ്പിലേക്ക് നിരവധി റൂട്ടുകളിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്നു. നിലവിൽ, രണ്ട് പ്രധാന റൂട്ടുകളുണ്ട്: വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ റൂട്ടും തെക്കൻ യൂറോപ്യൻ റൂട്ടും. വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ റൂട്ടിൻ്റെ ബ്രാഞ്ച് ലൈനുകളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ് ഉക്രെയ്ൻ. രാഷ്ട്രം.
ഉക്രെയ്നിൻ്റെ "ഓൺലൈൻ" സമയം ഇപ്പോഴും കുറവാണ്, ഉക്രേനിയൻ റെയിൽവേ നിലവിൽ സാധാരണപോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, റഷ്യൻ റെയിൽവേ സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചൈനീസ് വിൽപ്പനക്കാരുടെ ട്രെയിൻ ഗതാഗതത്തെ ബാധിക്കുന്നത് പരിമിതമാണ്.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പണപ്പെരുപ്പം, അസ്ഥിരമായ വിനിമയ നിരക്കുകൾ
വിൽപ്പനക്കാരുടെ ലാഭം ഇനിയും കുറയും
നേരത്തെ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദങ്ങളുടെയും പണനയം കർശനമാക്കുന്നതിൻ്റെയും സമ്മർദ്ദത്തിൽ ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഇതിനകം തന്നെ മല്ലിടുകയായിരുന്നു. ഈ വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വാർഷിക ആഗോള ജിഡിപി വളർച്ചാ നിരക്ക് വെറും 0.9% ആയി കുറഞ്ഞു, അതേസമയം പണപ്പെരുപ്പം ഇരട്ടിയായി 7.2% ആയി വർധിച്ചതായി JP മോർഗൻ പ്രവചിക്കുന്നു.
വിദേശ വ്യാപാര സെറ്റിൽമെൻ്റും വിനിമയ നിരക്കിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളും അധിക അപകടസാധ്യതകൾ കൊണ്ടുവരും. ഇന്നലെ, ഉക്രെയ്‌നിനെതിരായ റഷ്യയുടെ ആക്രമണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്ത പ്രഖ്യാപിച്ചയുടനെ, പ്രധാന യൂയാൻ കറൻസികളുടെ വിനിമയ നിരക്കുകൾ ഉടനടി ഇടിഞ്ഞു:
യൂറോ വിനിമയ നിരക്ക് നാല് വർഷത്തിലേറെയായി ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് താഴ്ന്നു, കുറഞ്ഞത് 7.0469.
പൗണ്ട് 8.55 ൽ നിന്ന് 8.43 ആയി നേരിട്ട് കുറഞ്ഞു.
റഷ്യൻ റൂബിൾ 0.77 ൽ നിന്ന് നേരിട്ട് 7 തകർത്തു, തുടർന്ന് 0.72 ആയി തിരിച്ചെത്തി.
അതിർത്തി കടന്നുള്ള വിൽപ്പനക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, യുഎസ് ഡോളറിനെതിരെ ആർഎംബിയുടെ വിനിമയ നിരക്ക് തുടർച്ചയായി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് വിദേശ വിനിമയ സെറ്റിൽമെൻ്റിന് ശേഷം വിൽപ്പനക്കാരുടെ അന്തിമ ലാഭത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുകയും വിൽപ്പനക്കാരുടെ ലാഭം കൂടുതൽ ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യും.
ഫെബ്രുവരി 23-ന്, യുഎസ് ഡോളറിനെതിരെ കടൽത്തീരത്ത് RMB-യുടെ വിനിമയ നിരക്ക് 6.32 യുവാൻ കവിഞ്ഞു, ഏറ്റവും ഉയർന്ന റിപ്പോർട്ട് 6.3130 യുവാൻ ആയിരുന്നു;
ഫെബ്രുവരി 24-ന് രാവിലെ, യുഎസ് ഡോളറിനെതിരായ RMB 6.32, 6.31 എന്നിവയ്ക്ക് മുകളിലായി ഉയർന്നു, സെഷനിൽ 6.3095 ആയി ഉയർന്നു, 6.3-ലേക്ക് അടുത്തു, 2018 ഏപ്രിലിനു ശേഷമുള്ള ഒരു പുതിയ ഉയരം. ഇത് ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് 16-ന് 6.3234-ൽ ക്ലോസ് ചെയ്തു: 30;
ഫെബ്രുവരി 24-ന്, ഇൻ്റർ-ബാങ്ക് ഫോറിൻ എക്സ്ചേഞ്ച് മാർക്കറ്റിൽ RMB യുടെ സെൻട്രൽ പാരിറ്റി നിരക്ക് 1 യുഎസ് ഡോളർ RMB 6.3280 ഉം 1 യൂറോ RMB 7.1514 ഉം ആയിരുന്നു;
ഇന്ന് രാവിലെ, യുഎസ് ഡോളറിനെതിരെയുള്ള കടൽത്തീര RMB വിനിമയ നിരക്ക് വീണ്ടും 6.32 യുവാന് മുകളിലായി ഉയർന്നു, 11:00 am വരെ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്ക് 6.3169 ൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
വിദേശനാണ്യ നഷ്ടം ഗുരുതരമായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളിൽ ഓർഡറുകളുടെ വിൽപ്പന മികച്ചതാണെങ്കിലും മൊത്ത ലാഭ കമ്മീഷൻ ഇതിലും കുറവായിരുന്നു.
വ്യവസായ വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ വർഷം വിനിമയ നിരക്ക് വിപണി ഇപ്പോഴും വളരെ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. 2022-ലെ വർഷം മുഴുവനും നോക്കുമ്പോൾ, യുഎസ് ഡോളർ അതിൻ്റെ തല താഴേക്ക് തിരിയുകയും ചൈനയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ താരതമ്യേന ശക്തമാവുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ RMB വിനിമയ നിരക്ക് 6.1 ആയി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര സാഹചര്യം പ്രക്ഷുബ്ധമാണ്, വിൽപ്പനക്കാർക്കുള്ള ക്രോസ്-ബോർഡർ റോഡ് ഇപ്പോഴും ദൈർഘ്യമേറിയതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്…
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-26-2022