Европската морска линија

Општиот процес на извоз со целосен транспорт со контејнери е како што следува:

Соберете стока → прашајте ја цената → резервирајте простор → прифати апликација за пратка → потврдете го просторот за резервација → договорете го товарот → издадете празна кутија → пакет → внесете ја локацијата → гранична инспекција → пријавите → аплицирајте за проверка → пријавите царина → складиште (план за испорака) → преглед на сметка на товарење → потврдете ги трошоците од сопственикот → позајмувајте купон за плаќање однапред → плаќајте ги сите трошоци → потпишете ја сметката → вратете ги парите од сопственикот → потврдете и платите пари од сопственикот → издадете комерцијална фактура → отпуштете ја сметката / направете телеобјавување / направете го тоа SEAWAYBILL

Глобално директно пристаниште може да биде DDU, DDP (може да се цитира истиот ден) и може да плати царини во име на други

√ увозна и извозна декларација, царинење, увозни и извозни процедури и разни увозни и извозни дозволи

Посебни упатства за видот на кабинетот и кабинетот со прекумерна тежина (за специјален кабинет, потребна е детална големина на товарот, должина * ширина * висина, бруто тежина, волумен итн.. Понекогаш се потребни и подетални редоследи на товарење на товарот и шема на распоред.)

✓ максималниот волумен на секој тип е: (L * w * h) волумен што може да се монтира, тежина што може да се монтира

✓1×20'GP=31CBM 6*2,38*2,38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2,38*2,38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(Забелешка: GP обична кутија за општа намена; CBM кубен метар; MT метрички тон метрички тон; HC висока кубна кутија со висока големина)