ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೆರೈನ್ ಲೈನ್

ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರಫ್ತಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ → ಬೆಲೆ ವಿಚಾರಿಸಿ → ಪುಸ್ತಕ ಸ್ಥಳ → ರವಾನೆಯ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ → ಬುಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ → ಖಾಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿ → ಪ್ಯಾಕ್ → ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ → ಗಡಿ ತಪಾಸಣೆ → ಡಿಕ್ಲೇರ್ → ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ → ಪ್ಲಾನ್ ವಿಮರ್ಶೆ → ಕಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟೋವ್ ಘೋಷಿಸಿ ಲೋಡ್ → ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ಖರೀದಿ ಪಾವತಿ ಕೂಪನ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎರವಲು ಪಡೆಯಿರಿ → ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ → ಬಿಲ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿ → ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಡನ್ ಹಣವನ್ನು → ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ → ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ನೀಡಿ → ಬಿಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ / ಟೆಲಿರಿಲೀಸ್ ಮಾಡಿ / ಹಾಗೆ SEAWAYBILL ಮಾಡಿ

ಗ್ಲೋಬಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ DDU, DDP ಆಗಿರಬಹುದು (ಅದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಇತರರ ಪರವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಹುದು

√ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಘೋಷಣೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳು

ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತೂಕದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳು (ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಾಗಿ, ವಿವರವಾದ ಸರಕು ಗಾತ್ರ, ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ, ಒಟ್ಟು ತೂಕ, ಪರಿಮಾಣ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಲೇಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.)

✓ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕಾರದ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಮಾಣ: (L * w * h) ಆರೋಹಿಸಬಹುದಾದ ಪರಿಮಾಣ, ಆರೋಹಿಸುವ ತೂಕ

✓1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(ಗಮನಿಸಿ: GP ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಕ್ಸ್; CBM ಘನ ಮೀಟರ್; MT ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್; HC ಹೈ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಹೈ ಬಾಕ್ಸ್)