បន្ទាត់សមុទ្រអឺរ៉ុប

ដំណើរការទូទៅនៃការនាំចេញកុងតឺន័រពេញលេញមានដូចខាងក្រោម៖

ប្រមូលទំនិញ → សាកសួរតម្លៃ → កន្លែងដាក់សៀវភៅ → ទទួលយកពាក្យសុំដឹកជញ្ជូន → បញ្ជាក់កន្លែងកក់ទុក → រៀបចំការផ្ទុក → ចេញប្រអប់ទទេ → វេចខ្ចប់ → ចូលកន្លែង → ត្រួតពិនិត្យព្រំដែន → ប្រកាស → ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យ → ប្រកាសគយ → ស្តុក (ផែនការដឹកជញ្ជូន) → ពិនិត្យវិក័យប័ត្រ នៃ lading → បញ្ជាក់ការចំណាយដោយម្ចាស់ → ខ្ចីគូប៉ុងបង់ប្រាក់ទិញជាមុន → បង់ថ្លៃចំណាយទាំងអស់ → ចុះហត្ថលេខាលើវិក័យប័ត្រ → Dun លុយពីម្ចាស់ → បញ្ជាក់និងបង់ប្រាក់ពីម្ចាស់ → ចេញវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម → ចេញវិក័យប័ត្រ / ធ្វើ telerelease / ធ្វើដូច្នេះ SEAWAYBILL

ច្រកផ្ទាល់សកលអាចជា DDU, DDP (អាចត្រូវបានដកស្រង់នៅថ្ងៃតែមួយ) ហើយអាចបង់ពន្ធគយជំនួសអ្នកផ្សេងទៀត

√ សេចក្តីប្រកាសស្តីពីការនាំចូល និងនាំចេញ ការបោសសំអាតគយ នីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញ និងអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល និងនាំចេញផ្សេងៗ

ការណែនាំពិសេសសម្រាប់ប្រភេទគណៈរដ្ឋមន្ត្រី និងទូផ្ទុកលើសទម្ងន់ (សម្រាប់ទូពិសេស ទំហំទំនិញលម្អិត ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ ទម្ងន់សរុប បរិមាណ។

✓ បរិមាណអតិបរមានៃប្រភេទនីមួយៗគឺ៖ (L * w * h) បរិមាណដែលអាចម៉ោនបាន ទម្ងន់ដែលអាចម៉ោនបាន។

✓1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(ចំណាំ៖ ប្រអប់ធម្មតារបស់ GP; CBM ម៉ែត្រគូប; MT metric ton metric ton; HC high cubic high box)