ბოლო ორი დღის განმავლობაში ყველას ყველაზე მეტად რუსეთსა და უკრაინაში არსებული ვითარება აწუხებს და საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის გამყიდველებისთვის გამონაკლისის გაკეთება კიდევ უფრო რთულია. გრძელი ბიზნეს ჯაჭვის გამო, ევროპის კონტინენტზე ყოველმა მოძრაობამ შესაძლოა მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს გამყიდველების ბიზნეს შემოსავალზე. რა გავლენას მოახდენს ის ტრანსსასაზღვრო ელექტრონულ კომერციაზე?
რუსეთსა და უკრაინას შორის ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული ვაჭრობა შესაძლოა პირდაპირ შეწყდეს
ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციის პერსპექტივიდან, ევროპაში, ამერიკასა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გაძლიერებული საბაზრო კონკურენციის პირობებში, აღმოსავლეთ ევროპა გახდა ერთ-ერთი „ახალ კონტინენტად“ მრავალი ჩინელი გამყიდველის პიონერისთვის, ხოლო რუსეთი და უკრაინა პოტენციალთა შორის არიან. აქციები:
რუსეთი არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი ელექტრონული კომერციის ბაზრის ხუთეულში. 2020 წელს ეპიდემიის გავრცელების შემდეგ, რუსული ელექტრონული კომერციის მასშტაბები გაიზარდა 44%-ით და 33 მილიარდ დოლარამდე გაიზარდა.
STATISTA-ს მონაცემებით, რუსეთში ელექტრონული კომერციის მასშტაბი 2021 წელს 42,5 მილიარდ დოლარს მიაღწევს. მყიდველების საშუალო ხარჯი საზღვრისპირა შოპინგისთვის 2-ჯერ აღემატება 2020 წელზე და 3-ჯერ 2019 წელზე, საიდანაც შეკვეთები ჩინელი გამყიდველების ანგარიშზეა. 93%-ისთვის.
უკრაინა არის ქვეყანა, რომელსაც აქვს ელექტრონული კომერციის დაბალი წილი, მაგრამ სწრაფი ზრდა.
ეპიდემიის გავრცელების შემდეგ, უკრაინის ელექტრონული კომერციის შეღწევადობის დონემ მიაღწია 8%-ს, რაც 36%-ით გაიზარდა ეპიდემიამდე გასულ წელთან შედარებით, რაც პირველ ადგილზეა აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნების ზრდის ტემპში; 2019 წლის იანვრიდან 2021 წლის აგვისტომდე, უკრაინაში ელექტრონული კომერციის გამყიდველების რაოდენობა გაიზარდა 14%-ით, საშუალოდ შემოსავალი გაიზარდა 1,5-ჯერ, ხოლო მთლიანი მოგება გაიზარდა 69%-ით.
მაგრამ ყოველივე ზემოთქმული, ომის დაწყებასთან ერთად, ნებისმიერ დროს შეწყდება ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული ვაჭრობა ჩინეთ-რუსეთს, ჩინეთ-უკრაინასა და რუსეთ-უკრაინას შორის, განსაკუთრებით ჩინელი გამყიდველების საექსპორტო ბიზნესი. გადაუდებელი შეფერხების შესაძლებლობა.
გამყიდველებმა, რომლებიც ახორციელებენ ტრანსსასაზღვრო ელექტრონულ კომერციას რუსეთსა და უკრაინაში, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციონ საქონლის უსაფრთხოებას ტრანზიტში და ადგილობრივ ტერიტორიაზე, შეადგინონ მოკლევადიანი, საშუალო და გრძელვადიანი საგანგებო გეგმები და უფრთხილდნენ კაპიტალის ჯაჭვს. მოულოდნელი კრიზისებით გამოწვეული შესვენებები.
საზღვრისპირა ლოგისტიკური შეჩერება და პორტის ხტომა
გაიზრდება ტვირთების ტარიფები, გაიზრდება საცობები
უკრაინა მრავალი წლის განმავლობაში იყო აზიის კარიბჭე ევროპაში. ომის დაწყების შემდეგ, მოძრაობის კონტროლი, მანქანების შემოწმება და ლოგისტიკური შეჩერება ომის ზონაში შეწყვეტს ამ მთავარ სატრანსპორტო არტერიას აღმოსავლეთ ევროპაში.
უცხოური მედიის ცნობით, 700-ზე მეტი ნაყარი გადამზიდავი მთელს მსოფლიოში ყოველთვიურად მიდის რუსეთისა და უკრაინის პორტებში საქონლის მიწოდებისთვის. რუსეთ-უკრაინის ომის დაწყება შეაფერხებს ვაჭრობას შავი ზღვის რეგიონში და გადამზიდავი კომპანიები ასევე დაკისრებულნი იქნებიან მაღალი რისკებითა და ტვირთის მაღალი ხარჯებით.
ასევე დიდად დაზარალდა საჰაერო ტრანსპორტიც. იქნება ეს სამოქალაქო ავიაცია თუ ტვირთი, ბევრმა ევროპულმა ავიაკომპანიამ, როგორიცაა ნიდერლანდები, საფრანგეთი და გერმანია, გამოაცხადა უკრაინის მიმართულებით ფრენების შეჩერების შესახებ.
ზოგიერთმა ექსპრეს კომპანიამ, მათ შორის UPS-მა შეერთებულ შტატებში, ასევე შეცვალა საკუთარი სატრანსპორტო მარშრუტები, რათა თავიდან აიცილონ ომის შედეგად მათი განაწილების ეფექტურობა.
ამავდროულად, ისეთ საქონელზე ფასები, როგორიცაა ნედლი ნავთობი და ბუნებრივი აირი, სულ მატულობს. გადაზიდვისა თუ საჰაერო გადაზიდვის მიუხედავად, სავარაუდოა, რომ ტვირთის ტარიფი მოკლე დროში კვლავ გაიზრდება.
გარდა ამისა, სასაქონლო მოვაჭრეები, რომლებიც ხედავენ ბიზნეს შესაძლებლობებს, ცვლიან მარშრუტებს და გადააქვთ LNG, რომელიც თავდაპირველად იყო განკუთვნილი აზიისთვის ევროპაში, რამაც შეიძლება გააძლიეროს გადატვირთულობა ევროპის პორტებში, ხოლო ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციის გამყიდველების პროდუქტების გამოშვების თარიღი შეიძლება კვლავ გაგრძელდეს.
თუმცა, გამყიდველებისთვის ერთადერთი დარწმუნება არის ის, რომ ჩინეთის სარკინიგზო ექსპრესის გავლენა არ იქნება ძალიან დიდი.
უკრაინა მხოლოდ განშტოებაა ჩინეთი-ევროპის მატარებლის ხაზზე და მთავარ ხაზს ძირითადად არ ეხება ომის ზონა: ჩინეთი-ევროპის მატარებლები ევროპაში შემოდიან მრავალი მარშრუტით. ამჟამად ორი ძირითადი მარშრუტია: ჩრდილოეთ ევროპის მარშრუტი და სამხრეთ ევროპული მარშრუტი. უკრაინა ჩრდილოეთ ევროპის მარშრუტის მხოლოდ ერთ-ერთი განშტოებაა. ერი.
და უკრაინის „ონლაინ“ დრო ჯერ კიდევ მოკლეა, უკრაინის რკინიგზა ამჟამად ნორმალურად მუშაობს, ხოლო რუსული რკინიგზა ნორმალურად მუშაობს. ჩინელი გამყიდველების მატარებლის ტრანსპორტირებაზე გავლენა შეზღუდულია.
მზარდი ინფლაცია, ცვალებადი გაცვლითი კურსი
გამყიდველების მოგება კიდევ უფრო შემცირდება
მანამდე გლობალური ეკონომიკა უკვე იბრძოდა მზარდი ინფლაციური წნეხისა და მონეტარული პოლიტიკის გამკაცრების ზეწოლის ქვეშ. JPMorgan-ის პროგნოზით, წლიური გლობალური მშპ-ს ზრდის ტემპი მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში მხოლოდ 0,9%-მდე დაეცა, ხოლო ინფლაცია გაორმაგდა 7,2%-მდე.
დამატებით რისკებს მოუტანს საგარეო ვაჭრობის ანგარიშსწორება და გაცვლითი კურსის რყევაც. გუშინ, როგორც კი გავრცელდა ინფორმაცია უკრაინაზე რუსეთის თავდასხმის შესახებ, ეევის ძირითადი ვალუტების კურსი მაშინვე დაეცა.
ევროს კურსი ოთხ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ყველაზე დაბალ დონემდე დაეცა, მინიმალური 7,0469.
ფუნტი ასევე დაეცა პირდაპირ 8.55-დან 8.43-მდე.
რუსულმა რუბლმა 0,77-დან პირდაპირ 7 დაარღვია, შემდეგ კი დაახლოებით 0,72-მდე დაბრუნდა.
საზღვრისპირა გამყიდველებისთვის, RMB-ის გაცვლითი კურსის უწყვეტი გამყარება აშშ დოლართან მიმართებაში პირდაპირ გავლენას მოახდენს გამყიდველების საბოლოო მოგებაზე სავალუტო ანგარიშსწორების შემდეგ, ხოლო გამყიდველების მოგება კიდევ უფრო შემცირდება.
23 თებერვალს, ხმელეთზე RMB-ის კურსმა აშშ დოლართან მიმართებაში გადააჭარბა 6,32 იუანს, ხოლო ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი იყო 6,3130 იუანი;
24 თებერვლის დილით, RMB აშშ დოლართან მიმართებაში გაიზარდა 6.32-ზე და 6.31-ზე და გაიზარდა 6.3095-მდე სესიის განმავლობაში, მიუახლოვდა 6.3-ს, ახალ მაქსიმუმს 2018 წლის აპრილიდან. ის დაეცა უკან შუადღისას და დაიხურა 6.3234-ზე 16-ზე: 30;
24 თებერვალს, ბანკთაშორის სავალუტო ბაზარზე RMB–ის ცენტრალური პარიტეტული კურსი იყო 1 აშშ დოლარი 6,3280 RMB–მდე და 1 ევრო 7,1514 RMB–მდე;
დღეს დილით, RMB–ის ხმელეთზე გაცვლითი კურსი აშშ დოლართან მიმართებაში კვლავ გაიზარდა 6,32 იუანზე, ხოლო დილის 11:00 საათისთვის ყველაზე დაბალი დაფიქსირდა 6,3169.
„სავალუტო ზარალი სერიოზული იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში შეკვეთების გაყიდვები კარგი იყო, მთლიანი მოგების საკომისიო კიდევ უფრო დაბალი იყო. ”
დარგის ანალიტიკოსების შეფასებით, გაცვლითი კურსის ბაზარი მიმდინარე წელს კვლავ ძალიან გაურკვეველია. თუ გადავხედავთ მთელ 2022 წელს, როდესაც აშშ დოლარი აბრუნებს თავის ქვევით და ჩინეთის ეკონომიკის საფუძვლები შედარებით ძლიერია, მოსალოდნელია, რომ RMB გაცვლითი კურსი წლის მეორე ნახევარში 6.1-მდე გაიზრდება.
საერთაშორისო ვითარება მშფოთვარეა და გამყიდველებისთვის საზღვრისპირა გზა კვლავ გრძელი და რთულია…
გამოქვეყნების დრო: თებ-26-2022