Transporte Aéreo Internacional

1: Consignatario

1: Cubrir o ficheiro electrónico de envío, é dicir, a información detallada da mercadoría: nome da mercadoría, número de pezas, peso, tamaño do recipiente, nome, enderezo, número de teléfono, hora de envío do destino e o destinatario do destino, nome, número de teléfono e enderezo do expedidor.

2: Datos obrigatorios da declaración aduaneira:

R: Lista, contrato, factura, manual, folla de verificación, etc.

B: Encha o apoderamento da declaración, sela e sela unha carta en branco para a copia de seguridade durante o proceso de declaración e envíaa ao axente de aduanas ou ao corredor de aduanas para a súa manipulación.

C: Confirme se hai dereito de importación e exportación e se se require cota para os produtos.

D: Segundo o modo de comercio, os documentos anteriores ou outros documentos necesarios entregaranse ao transitario ou ao corredor de aduanas para a súa manipulación.

3: Buscando transitarios: os expedidores son libres de elixir os transitarios, pero deberían escoller as axencias adecuadas en termos de tarifas de transporte, servizos, forza dos transitarios e servizos posvenda.

4: Consulta: negocia a tarifa de transporte co transportista seleccionado. O nivel de prezos do transporte aéreo divídese en:MN+45+100+300+500+1000

Debido aos diferentes servizos que ofrecen as compañías aéreas, as tarifas de frete aos transitarios tamén son diferentes. En xeral, canto maior sexa o nivel de peso, máis favorable será o prezo.

2: Empresa de transporte de carga

1: Carta de autorización: despois de que o remitente e o axente de carga determinen o prezo do transporte e as condicións do servizo, o axente de carga entregaralle ao remitente unha "carta de autorización para o envío de mercadorías" en branco e o remitente cubrirá esta carta de autorización e completará con veracidade. correo electrónico ou devolvelo ao axente de transporte.

2: Inspección de mercadorías: o axente de transporte comprobará se o contido do poder notarial está completo (complementarase incompleto ou non estándar), entenderá se as mercadorías deben ser inspeccionadas e axudará a xestionar as mercadorías que deben ser inspeccionadas. inspeccionado.

3: Reserva: segundo o "poder" do expedidor, o transportista solicita espazo á compañía aérea (ou o expedidor pode designar a compañía aérea) e confirma o voo e a información relevante ao cliente.

4: recoller a mercadoría

R: Entrega propia polo remitente: o transportista entregará ao remitente a folla de entrada de mercadorías e o debuxo do almacén, indicando o número de mestre aéreo, o número de teléfono, o enderezo de entrega, a hora, etc. con precisión.

B: Recepción de mercadorías por parte do transportista: o expedidor proporcionará ao transportista un enderezo específico de recepción, persoa de contacto, número de teléfono, hora e outra información relevante para garantir o almacenamento oportuno da mercadoría.

5: Liquidación dos gastos de transporte: ámbalas partes determinarán cando non recibisen a mercadoría:

Prepago: pago local a pago: pago por destino

6: Modo de transporte: transporte aéreo directo, aire-aire, marítimo e terrestre.

7: Composición do transporte: frete aéreo (suxeito á tarifa de transporte negociada polo transportista e o expedidor), taxa de coñecemento de embarque, taxa de despacho de aduana, taxa de documentos, recargo de combustible e risco de guerra (suxeito ás tarifas da compañía aérea), taxa de manipulación en terra da estación de carga, e outras taxas diversas nas que se poidan incorrer debido a carga diferente.

3: Terminal do aeroporto / compañía aérea

1. Conto: cando as mercadorías sexan entregadas á estación de carga correspondente, o transportista fará a etiqueta principal e a subetiqueta segundo o número de carta de porte da compañía aérea e pegalas na mercadoría para facilitar a identificación do propietario. Transitario, estación de carga, aduanas, compañía aérea, inspección de mercadorías e consignatario no porto de partida e destino.

2. Pesaxe: as mercadorías etiquetadas entregaranse á estación de carga para a súa inspección de seguridade, pesaxe e medición do tamaño da mercadoría para calcular o peso en volume. A continuación, a estación de carga escribirá o peso real e o peso do volume de todas as mercadorías na "lista de entrada e pesaxe", selo "selo de inspección de seguridade", "selo de envío" e asinará para confirmar.

3. Carta de embarque: segundo a "lista de pesaxe" da estación de carga, o transportista introducirá todos os datos da carga na carta de porte aérea da compañía aérea.

4. Manipulación especial: debido á importancia e perigosidade da mercadoría, así como ás restricións de envío (como sobredimensionamento, sobrepeso, etc.), a terminal de carga requirirá que o representante do transportista revise e asine as instrucións antes do almacenamento.

4: Inspección de mercadorías

1: Documentos: o remitente debe emitir unha lista, factura, contrato e autorización de inspección (proporcionada polo corredor de aduanas ou transitario)

2: Faga unha cita coa inspección de mercadorías para o tempo de inspección.

3: Inspección: a Oficina de Inspección de Mercadorías tomará mostras de mercadorías ou avaliarás no lugar para sacar conclusións da auditoría.

4: Lanzamento: despois de pasar a inspección, a Oficina de Inspección de Mercadorías realizará a certificación da "carta de solicitude de inspección".

5: A inspección de mercadorías realizarase de acordo coas condicións de supervisión do "código de mercadorías" de varias mercadorías.

5: Corredor de aduanas

1: Recepción e entrega de documentos: o cliente pode escoller o corredor de aduanas ou encargarlle ao transitario que declare, pero en todo caso, todos os materiais de declaración aduaneira elaborados polo expedidor, xunto coa "folla de pesaxe" da estación de carga, e a guía aérea orixinal da compañía aérea entregarase ao corredor de aduanas a tempo, para facilitar a declaración aduaneira oportuna e o despacho aduaneiro e o transporte anticipados da mercadoría.

2: Entrada previa: segundo os documentos anteriores, o banco de declaración aduaneira resolverá e mellorará todos os documentos de declaración aduaneira, introducirá os datos no sistema aduaneiro e realizará unha auditoría previa.

3: Declaración: despois de pasar a gravación previa, pódese levar a cabo o procedemento de declaración formal e todos os documentos pódense enviar á Aduana para a súa revisión.

4: Prazo de entrega: segundo o tempo de voo: os documentos de carga que se deben declarar ao mediodía entregaranse ao corredor de aduanas como moi tarde antes das 10:00 horas; Os documentos de carga que se deben declarar pola tarde entregaranse ao corredor de aduanas como moi tarde antes das 15:00 horas. En caso contrario, aumentará a velocidade de declaración do corredor de aduanas e pode provocar que a mercadoría non entre no voo previsto. .

6: Aduanas

1: Revisión: a aduana revisará as mercadorías e os documentos segundo os datos da declaración aduaneira.

2: Inspección: comprobación puntual ou autoinspección por parte dos transitarios (polo seu propio risco).

3: Tributación: segundo o tipo de bens,