Còmhdhail Adhair Eadar-nàiseanta

1: Consignor

1: Lìon a-steach am faidhle dealanach luingeis, is e sin, am fiosrachadh mionaideach mun bhathar: ainm a ’bhathair, àireamh de phìosan, cuideam, meud an t-soithich, ainm, seòladh, àireamh fòn, àm giùlain a’ chinn-uidhe agus neach-gleidhidh ceann-uidhe, ainm, àireamh fòn agus seòladh an neach-cuiridh.

2: Dàta dearbhaidh cleachdaidhean riatanach:

A: Liosta, cùmhnant, fàirdeal, leabhar-làimhe, duilleag dearbhaidh, msaa.

B: Lìon a-steach cumhachd neach-lagha dearbhaidh, seulaich agus seula litir bhàn airson cùl-taic tron ​​​​phròiseas dearbhaidh, agus cuir a-steach e chun neach-ionaid cusbainn no broker cleachdaidhean airson a làimhseachadh.

C: Dearbhaich a bheil còir in-mhalairt agus às-mhalairt agus a bheil cuota a dhìth airson bathar.

D: A rèir modh malairt, thèid na sgrìobhainnean gu h-àrd no sgrìobhainnean riatanach eile a thoirt seachad don neach-cuiridh bathair a chaidh a chuir air adhart no broker cleachdaidhean airson a làimhseachadh.

3: A’ coimhead airson luchd-adhartachaidh bathair: tha cead aig luchd-giùlain luchd-aiseig bathair a thaghadh, ach bu chòir dhaibh buidhnean iomchaidh a thaghadh a thaobh ìrean bathair, seirbheisean, neart luchd-aiseig bathair agus seirbheisean às dèidh reic.

4: Rannsachadh: co-rèiteachadh an ìre bathair leis an neach-sgaoilidh bathair taghte. Tha ìre prìsean còmhdhail adhair air a roinn mar:MN+45+100+300+500+1000

Air sgàth nan diofar sheirbheisean a tha companaidhean-adhair a’ toirt seachad, tha na h-ìrean bathair gu luchd-sgaoilidh bathair eadar-dhealaichte cuideachd. San fharsaingeachd, mar as àirde an ìre cuideam, is ann as fheàrr a bhios a’ phrìs.

2: Companaidh air adhart bathair

1: Litir ceadachaidh: às deidh don neach-giùlain agus an neach-ionaid prìs còmhdhail agus cumhaichean seirbheis a dhearbhadh, bheir an neach-ionaid “litir ceadachaidh airson giùlan bathair” bàn don neach-cuiridh, agus lìonaidh an neach-cuiridh an litir cead seo gu fìrinneach agus post-d no cuir air ais e chun neach-ionaid bathair.

2: Sgrùdadh bathar: nì an t-àidseant bathair sgrùdadh a bheil susbaint a’ chumhachd neach-lagha coileanta (neo-choileanta no neo-àbhaisteach), tuigidh e a bheil feum air sgrùdadh a dhèanamh air a’ bhathar, agus cuidichidh e le bhith a’ làimhseachadh a’ bhathair a dh’fheumas a bhith. sgrùdadh.

3: Glèidheadh: a rèir “cumhachd neach-lagha” an neach-taghaidh, bidh an neach-cuiridh bathair ag òrdachadh àite bhon chompanaidh-adhair (no faodaidh an neach-cuiridh an companaidh-adhair ainmeachadh), agus a’ dearbhadh an itealan agus fiosrachadh buntainneach don neach-ceannach.

4: tog am bathar

F: Fèin-lìbhrigeadh le neach-giùlain: bheir an neach-sgaoilidh bathair an duilleag inntrigidh bathair agus dealbh an taigh-bathair don neach-giùlain, a’ nochdadh prìomh àireamh an adhair, àireamh fòn, seòladh lìbhrigidh, ùine, msaa. gu cruinn.

B: A’ faighinn bathar le neach-sgaoilidh bathair: bheir an neach-giùlain seòladh faighinn sònraichte, neach-conaltraidh, àireamh fòn, ùine agus fiosrachadh iomchaidh eile don neach-giùlain bathair gus dèanamh cinnteach gum bi bathar air a stòradh ann an deagh àm.

5: Suidhich cosgaisean còmhdhail: co-dhùinidh an dà phàrtaidh cuin nach d’ fhuair iad am bathar:

Ro-phàigheadh: pàigheadh ​​​​ionadail gu pàigheadh: pàigheadh ​​​​a rèir ceann-uidhe

6: Modh còmhdhail: dìreach, èadhar-adhair, adhair mara agus còmhdhail adhair talmhainn.

7: Co-dhèanamh bathair: bathar adhair (le ùmhlachd do ìre bathair air a cho-rèiteachadh leis an neach-cuiridh agus an neach-cuiridh), bile cìs lìonaidh, cìs cead cleachdaidhean, cìs sgrìobhainnean, cosgaisean connaidh agus cunnart cogaidh (le ùmhlachd do chosgaisean companaidh adhair), cosgais làimhseachadh talmhainn stèisean bathair, agus cìsean measgaichte eile a dh’ fhaodadh a bhith air an toirt air sgàth diofar luchdan.

3: Port-adhair / ionad-adhair

1. Tally: nuair a thèid am bathar a lìbhrigeadh don stèisean bathair iomchaidh, nì an neach-sgaoilidh bathair am prìomh leubail agus fo-leubail a rèir àireamh bile slighe na companaidh adhair, agus cuir a-steach iad air a’ bhathar, gus an aithnichear an sealbhadair, inneal air adhart, stèisean bathair, cleachdaidhean, companaidh-adhair, sgrùdadh bathar agus neach-gleidhidh aig port fàgail agus ceann-uidhe.

2. Cuideam: thèid am bathar le bileag a thoirt don stèisean bathair airson sgrùdadh sàbhailteachd, cuideam, agus tomhas meud a’ bhathair gus cuideam an tomhas-lìonaidh obrachadh a-mach. An uairsin sgrìobhaidh an stèisean bathair fìor chuideam is tomhas-lìonaidh a’ bhathair gu lèir a-steach don “liosta inntrigidh is cuideam”, stampa “seula sgrùdaidh tèarainteachd”, “seula luingeis ri fhaighinn” agus soidhne airson dearbhadh.

3. Bile lading: a rèir "liosta tomhais" an stèisein bathair, cuiridh an neach-sgaoilidh bathair an dàta bathair gu lèir a-steach do bhile slighe adhair na companaidh adhair.

4. Làimhseachadh sònraichte: air sgàth cho cudromach sa tha am bathar agus an cunnart, a bharrachd air na cuingeadan luingeis (leithid cus cus, cus cuideam, msaa), feumaidh an ionad bathair riochdaire an neach-giùlain ath-sgrùdadh agus soidhnigeadh airson stiùireadh mus tèid a stòradh.

4: Sgrùdadh bathar

1: Sgrìobhainnean: feumaidh an neach-cuiridh liosta, fàirdeal, cùmhnant agus cead sgrùdaidh a chuir a-mach (air a thoirt seachad leis a’ bhròcair cleachdaidhean no an neach-sgaoilidh bathair)

2: Dèan òrdachadh le sgrùdadh bathar airson ùine sgrùdaidh.

3: Sgrùdadh: gabhaidh am Biùro Sgrùdaidh Bathar sampallan de bhathar no dèan measadh orra air an làrach gus co-dhùnaidhean sgrùdaidh a dhèanamh.

4: Sgaoileadh: às deidh don sgrùdadh a dhol seachad, nì am Biùro Sgrùdaidh Bathar teisteanas air an “litir iarrtas sgrùdaidh”.

5: Thèid sgrùdadh bathar a dhèanamh a rèir cumhachan stiùiridh "còd bathar" de dhiofar stuthan.

5: Customs broker

1: A’ faighinn agus a’ lìbhrigeadh sgrìobhainnean: faodaidh an neach-ceannach am broker cleachdaidhean a thaghadh no earbsa a thoirt don neach-sgaoilidh bathair innse, ach co-dhiù, na stuthan dearbhaidh cleachdaidhean uile a dh’ ullaich an neach-cuiridh, còmhla ri “duilleag cuideam” an stèisein bathair, agus thèid bile slighe adhair tùsail a’ chompanaidh-adhair a thoirt seachad don broker cleachdaidhean ann an àm, gus am bi e comasach foillseachadh cleachdaidhean ùineail agus cead cleachdaidhean tràth agus còmhdhail am bathar.

2: Ro-inntrigeadh: a rèir nan sgrìobhainnean gu h-àrd, bidh am banca dearbhaidh cleachdaidhean a’ rèiteach agus a’ leasachadh a h-uile sgrìobhainn dearbhaidh cleachdaidhean, a’ cuir a-steach an dàta a-steach don t-siostam cusbainn, agus a’ dèanamh ro-sgrùdadh.

3: Dearbhadh: às deidh don ro-chlàradh a dhol seachad, faodar am modh dearbhaidh foirmeil a dhèanamh, agus faodar a h-uile sgrìobhainn a chuir a-steach gu na Cusbainn airson ath-sgrùdadh.

4: Ùine lìbhrigidh: a rèir na h-ùine itealaich: thèid na sgrìobhainnean bathair a thèid ainmeachadh aig meadhan-latha a thoirt don broker cleachdaidhean co-dhiù ro 10: 00m; thèid na sgrìobhainnean bathair a thèid ainmeachadh feasgar a thoirt don neach-malairt cleachdaidhean ro 15: 00f Co-dhiù, àrdaichidh e eallach astar dearbhaidh broker na cleachdaidhean, agus dh’ fhaodadh e toirt air am bathar gun a dhol a-steach don itealan ris a bheil dùil. .

6: Cusbainn

1: Lèirmheas: nì na cleachdaidhean ath-sgrùdadh air a’ bhathar agus na sgrìobhainnean a rèir an dàta dearbhaidh cleachdaidhean.

2: Sgrùdadh: sgrùdadh spot no fèin-sgrùdadh le luchd-sgaoilidh bathair (air an cunnart fhèin).

3: Cìs: a rèir an seòrsa bathair,