leathanach_meirge

Téann an Rúis agus an Úcráin chun cogaidh, rud a chuireann isteach ar ríomhthráchtáil trasteorann! Ardóidh na rátaí lasta farraige agus aeir, titfidh an ráta malairte go 6.31, agus crapadh brabús an díoltóra arís…

Le dhá lá anuas, is mó imní atá ar gach duine faoin staid sa Rúis agus san Úcráin, agus tá sé níos deacra fós do dhíoltóirí ríomhthráchtála trasteorann eisceachtaí a dhéanamh. Mar gheall ar an slabhra fada gnó, d’fhéadfadh tionchar suntasach a bheith ag gach gluaiseacht ar mhór-roinn na hEorpa ar ioncam gnó na díoltóirí. Mar sin cén tionchar a bheidh aige ar ríomhthráchtáil trasteorann?

 

D’fhéadfadh go gcuirfí isteach go díreach ar thrádáil ríomhthráchtála trasteorann idir an Rúis agus an Úcráin
Ó thaobh na ríomhthráchtála trasteorann de, agus an iomaíocht mhargaidh níos déine san Eoraip, i Meiriceá agus san Oirdheisceart na hÁise, tá Oirthear na hEorpa anois ar cheann de na “ilchríocha nua” a bhfuil go leor díoltóirí Síneacha ina gceannródaithe, agus tá an Rúis agus an Úcráin i measc na n-acmhainneacht stoic:

 

Tá an Rúis ar cheann de na 5 mhargadh ríomhthráchtála is mó fáis ar domhan. Tar éis briseadh amach na heipidéime in 2020, tá méadú 44% go $33 billiún tagtha ar scála ríomhthráchtála na Rúise.

 

De réir sonraí STATISTA, sroichfidh scála na ríomhthráchtála sa Rúis $42.5 billiún in 2021. Tá meánchaiteachas ceannaitheoirí ar shiopadóireacht trasteorann dhá oiread níos mó ná 2020 agus 3 huaire níos mó ná 2019, arb ionann iad agus orduithe ó dhíoltóirí na Síne. le haghaidh 93%.

 

 

 

Is tír í an Úcráin le sciar íseal den ríomhthráchtáil, ach le fás tapa.

 

Tar éis an ráig, shroich ráta treá ríomhthráchtála na hÚcráine 8%, méadú 36% bliain ar bhliain roimh an eipidéim, ag rangú den chéad uair i ráta fáis thíortha Oirthear na hEorpa; ó Eanáir 2019 go Lúnasa 2021, tháinig méadú 14% ar líon na ndíoltóirí ríomhthráchtála san Úcráin, d'ardaigh na Coimisinéirí Ioncaim 1.5 uair ar an meán, agus d'ardaigh an brabús foriomlán 69%.

 

 

Ach an méid thuas go léir, le briseadh amach an chogaidh, cuirfear isteach ar an trádáil ríomhthráchtála trasteorann idir an tSín-an Rúis, an tSín-Úcráin, agus an Rúis-Úcráin ag am ar bith, go háirithe gnó onnmhairithe díoltóirí na Síne, ag tabhairt aghaidhe. an fhéidearthacht de bhriseadh éigeandála.

 

Ba cheart do dhíoltóirí a dhéanann ríomhthráchtáil trasteorann sa Rúis agus san Úcráin aird ar leith a thabhairt ar shábháilteacht earraí faoi bhealach agus sa cheantar áitiúil, agus pleananna teagmhasacha gearrthéarmacha, meántéarmacha agus fadtéarmacha a dhéanamh, agus a bheith san airdeall ar an slabhra caipitil. sosanna de bharr géarchéimeanna tobanna.

 

Fionraí lóistíochta trasteorann agus léim calafoirt
Ardóidh rátaí lasta, méadóidh brú tráchta
Is í an Úcráin tairseach na hÁise go dtí an Eoraip le blianta fada. Tar éis thús an chogaidh, beidh rialú tráchta, fíorú feithiclí, agus fionraí lóistíochta sa chrios cogaidh gearrtha as an artaire iompair mór seo in Oirthear na hEorpa.

 

De réir tuairiscí sna meáin choigríche, téann níos mó ná 700 mór-iompróir ar fud an domhain chuig calafoirt sa Rúis agus san Úcráin chun earraí a sheachadadh gach mí. Cuirfidh briseadh amach an chogaidh Rúisigh-Úcráin isteach ar an trádáil i réigiún na Mara Duibhe, agus iompróidh cuideachtaí loingseoireachta rioscaí arda agus costais lasta arda freisin.

 

Cuireadh isteach go mór ar aeriompar freisin. Cibé an eitlíocht shibhialta nó an lasta atá i gceist, d'fhógair go leor aerlínte Eorpacha amhail an Ísiltír, an Fhrainc agus an Ghearmáin go gcuirfear eitiltí chuig an Úcráin ar fionraí.

 

Tá roinnt cuideachtaí sainráite, lena n-áirítear UPS sna Stáit Aontaithe, tar éis a gcuid bealaí iompair féin a choigeartú freisin chun nach mbeidh tionchar ag an gcogadh ar a n-éifeachtúlacht dáileacháin féin.

 

 

Ag an am céanna, tá praghsanna tráchtearraí cosúil le hamhola agus gás nádúrtha ag ardú ar an mbealach ar fad. Beag beann ar loingseoireacht nó lasta aer, meastar go n-ardóidh an ráta lasta arís i dtréimhse ghearr ama.

 

Ina theannta sin, athraíonn trádálaithe tráchtearraí a fheiceann deiseanna gnó a gcuid bealaí agus atreoraíonn GNL a bhí i ndán don Áise ar dtús go dtí an Eoraip, rud a d’fhéadfadh brú tráchta i gcalafoirt Eorpacha a dhéanamh níos measa, agus féadfar dáta seolta táirgí díoltóirí ríomhthráchtála trasteorann a shíneadh arís.

 

Mar sin féin, is é an t-aon athdhearbhú do dhíoltóirí ná nach bhfuiltear ag súil go mbeidh tionchar an China Railway Express ró-mhór.

 

Níl san Úcráin ach brainse ar líne traenach na Síne-Eoraip, agus go bunúsach níl tionchar ag an gcrios cogaidh ar an bpríomhlíne: téann traenacha na Síne-na hEorpa isteach san Eoraip le go leor bealaí. Faoi láthair, tá dhá phríomhbhealach ann: bealach thuaidh na hEorpa agus bealach ó dheisceart na hEorpa. Níl san Úcráin ach ceann amháin de línte brainse bhealach thuaisceart na hEorpa. náisiún.

Agus tá am “ar líne” na hÚcráine fós gearr, tá iarnróid na hÚcráine ag feidhmiú de ghnáth faoi láthair, agus iarnróid na Rúise ag feidhmiú de ghnáth. Tá an tionchar ar iompar traenach na díoltóirí Síneach teoranta.

 

Boilsciú ag ardú, rátaí malairte luaineacha
Laghdóidh brabúis na ndíoltóirí tuilleadh
Níos luaithe, bhí an geilleagar domhanda ag streachailt cheana féin faoi bhrú ó bhrú boilscithe ag ardú agus ag teannadh le beartas airgeadaíochta. Réamhaisnéisíonn JPMorgan gur thit an ráta fáis bliantúil OTI domhanda go díreach 0.9% sa chéad leath den bhliain seo, agus gur tháinig méadú faoi dhó ar an mboilsciú go 7.2%.

 

Tiocfaidh rioscaí breise freisin as socraíocht trádála eachtraí agus luaineachtaí sa ráta malairte. Inné, a luaithe a fógraíodh an scéala faoi ionsaí na Rúise ar an Úcráin, chuaigh rátaí malairte na n-airgeadraí móra san Eoraip i léig láithreach:

 

Tá ráta malairte an euro tar éis titim go dtí an leibhéal is ísle le níos mó ná ceithre bliana, le híosmhéid de 7.0469.

Thit an punt díreach freisin ó 8.55 go timpeall 8.43.

Bhris an Rúbal Rúise 7 go díreach ó thart ar 0.77, agus ansin ar ais go dtí thart ar 0.72.

 

 

Maidir le díoltóirí trasteorann, cuirfidh neartú leanúnach an ráta malairte RMB i gcoinne an dollar SAM isteach go díreach ar bhrabúis deiridh na díoltóirí tar éis socrú malairte eachtraí, agus beidh brabúis na ndíoltóirí ag crapadh tuilleadh.

 

Ar 23 Feabhra, sháraigh ráta malairte an RMB ar an gcladach i gcoinne an dollar SAM 6.32 yuan, agus ba é 6.3130 yuan an líon is airde a tuairiscíodh;

 

Ar maidin 24 Feabhra, d'ardaigh an RMB i gcoinne an dollar SAM os cionn 6.32 agus 6.31, agus d'ardaigh sé go 6.3095 le linn an tseisiúin, ag druidim le 6.3, ard nua ó Aibreán 2018. Thit sé siar san iarnóin agus dhún sé ag 6.3234 ag 16: 30;

 

Ar 24 Feabhra, ba é an ráta paireacht lárnach RMB sa mhargadh malairte eachtraí idirbhainc ná 1 dollar SAM go RMB 6.3280 agus 1 euro go RMB 7.1514;

 

Ar maidin, d'ardaigh an ráta malairte RMB ar tír mór i gcoinne an dollar SAM arís os cionn 6.32 yuan, agus mar 11:00 rn, tuairiscíodh an ráta is ísle ag 6.3169.

 


“Ba mhór an caillteanas airgid eachtraigh. Cé go raibh díolachán na n-orduithe go maith le cúpla mí anuas, bhí an coimisiún brabúis chomhlán níos ísle fós.”

 

De réir anailísithe tionscail, tá an margadh ráta malairte fós an-éiginnte i mbliana. Ag féachaint ar an mbliain iomlán 2022, de réir mar a iompaíonn an dollar SAM a cheann síos agus go bhfuil bunúsacha gheilleagar na Síne sách láidir, táthar ag súil go mbeidh meas ag ráta malairte RMB go 6.1 sa dara leath den bhliain.

 

Tá an staid idirnáisiúnta suaite, agus tá an bóthar trasteorann do dhíoltóirí fós fada agus deacair…


Am poist: Feabhra-26-2022