Nykypäivän dynaamisissa markkinaolosuhteissa rahdin yhdistämisratkaisu on tarpeellisempi kuin koskaan, jälleenmyyjät vaativat pienempiä mutta useammin tilauksia, ja kuluttajapakkattujen tavaroiden rahdinantajien on pakko käyttää vähemmän kuin rekkakuormaa enemmän, rahdinantajien on selvitettävä, missä heillä on tarpeeksi rahdin yhdistämisen hyödyntämiseksi.
Rahtien yhdistäminen
Toimituskulujen taustalla on ydinperiaate; kun määrä kasvaa, yksikkökohtaiset toimituskulut laskevat.
Käytännössä tämä tarkoittaa, että usein rahdinantajien etu on yhdistää lähetyksiä mahdollisuuksien mukaan suuremman kokonaisvolyymin saamiseksi, mikä puolestaan alentaa kokonaiskuljetuskustannuksia.
Konsolidaatiolla on muitakin etuja rahan säästämisen lisäksi:
Nopeammat kuljetusajat
Vähemmän ruuhkaa lastauslaitureilla
Harvemmat, mutta vahvemmat operaattorisuhteet
Vähemmän tuotteiden käsittelyä
Alennetut lisävarustemaksut vastaanottajilta
Vähentynyt polttoaine ja päästöt
Lisää määräaikojen ja tuotantoaikataulujen hallintaa
Tämän päivän markkinatilanteessa konsolidointiratkaisun harkitseminen on tarpeellisempaa kuin muutama vuosi sitten.
Jälleenmyyjät vaativat pienempiä mutta useammin tilauksia. Tämä tarkoittaa lyhyempiä toimitusaikoja ja vähemmän tuotetta täyteen kuorma-autoon.
Consumer Packaged Goods (CPG) -rahdinantajien on pakko käyttää vähemmän kuin rekkakuormaa (ZHYT-logistiikkaa) useammin.
Lähettäjien ensimmäinen este on selvittää, onko heillä tarpeeksi volyymia ja missä he voivat hyödyntää konsolidointia.
Oikealla lähestymistavalla ja suunnittelulla useimmat tekevät. Kyse on vain näkyvyyden saamisesta nähdä se – ja riittävän aikaisessa suunnitteluprosessissa, jotta asialle voidaan tehdä jotain.
Tilausten yhdistämispotentiaalin löytäminen
Konsolidointistrategian luomiseen liittyvä ongelma ja mahdollisuus on ilmeinen, kun tarkastellaan seuraavaa.
On tavallista, että myyjät suunnittelevat tilausten toimituspäiviä tietämättä tuotantoaikatauluja, kuinka kauan toimitus kestää tai mitkä muut tilaukset saattavat erääntyä suunnilleen samaan aikaan.
Samanaikaisesti useimmat toimitusosastot tekevät reitityspäätökset ja täyttävät tilaukset ASAP ilman näkyvyyttä tulevista uusista tilauksista. Molemmat toimivat tällä hetkellä ja yleensä irrotettu toisistaan.
Toimitusketjun paremman näkyvyyden ja myynti- ja logistiikkaosastojen yhteistyön ansiosta kuljetussuunnittelijat voivat nähdä, mitkä tilaukset voidaan yhdistää laajemmalla aikavälillä ja silti täyttää asiakkaiden toimitus-odotukset.
Uudelleenjärjestelystrategian toteuttaminen
Ihanteellisessa tilanteessa LTL-volyymit voidaan yhdistää kustannustehokkaampiin useiden pysähdysten täysrekkakuljetuksiin. Valitettavasti nouseville brändeille ja pienille ja keskisuurille yrityksille riittävän suuri lavamäärä ei ole aina mahdollista.
Jos työskentelet erikoiskuljetuspalveluntarjoajan tai niche 3PL:n kanssa, he voivat mahdollisesti yhdistää LTL-tilauksesi muiden vastaavien asiakkaiden tilauksiin. Kun lähtevä rahti kulkee usein samoille jakelukeskuksille tai yleiselle alueelle, alennetut hinnat ja tehokkuusedut voidaan jakaa asiakkaiden kesken.
Muita mahdollisia konsolidointiratkaisuja ovat toimituksen optimointi, poolijakelu ja purjehdukset tai erälähetykset. Parhaiten käytetty strategia on erilainen jokaiselle lähettäjälle ja riippuu tekijöistä, kuten asiakkaan joustavuus, verkoston jalanjälki, tilausmäärä ja tuotantoaikataulut.
Tärkeintä on löytää paras prosessi, joka vastaa asiakkaidesi toimitustarpeisiin ja pitää työnkulku mahdollisimman saumattomana toiminnallesi.
Konsolidointi paikan päällä vs. ulkopuolella
Kun sinulla on enemmän näkyvyyttä ja voit tunnistaa konsolidointimahdollisuudet, rahdin fyysinen yhdistäminen voi tapahtua muutamalla eri tavalla.
Konsolidointi paikan päällä on käytäntöä, jossa lähetykset yhdistetään alkuperäisessä valmistuspisteessä tai jakelukeskuksessa, josta tuote lähetetään. Paikan päällä tapahtuvan konsolidoinnin kannattajat uskovat, että mitä vähemmän tuotetta käsitellään ja siirretään, sitä parempi on sekä kustannusten että tehokkuuden näkökulmasta. Erityisesti raaka-aineiden ja välipalatuotteiden tuottajille tämä pitää paikkansa.
Paikan päällä tapahtuvan konsolidoinnin konsepti sopii parhaiten rahdinantajille, joilla on edistyneempi näkyvyys tilauksistaan, jotta he näkevät, mikä on vireillä, sekä aikaa ja tilaa lähetysten fyysiseen yhdistämiseen.
Ihannetapauksessa paikan päällä tapahtuva konsolidointi tapahtuu mahdollisimman pitkälle alkupäässä tilauskeräilyssä/pakkauksessa tai jopa valmistuksessa. Se voi kuitenkin vaatia lisätilaa laitoksessa, mikä on ilmeinen rajoitus joillekin yrityksille.
Ulkopuolinen yhdistäminen on prosessi, jossa kaikki lähetykset, usein lajittelemattomina ja irtotavarana, viedään erilliseen paikkaan. Täällä lähetykset voidaan lajitella ja yhdistää sellaisiin kohteisiin, jotka menevät mielellään.
Toimipaikan ulkopuolinen yhdistäminen on yleensä paras rahdinantajille, joilla on vähemmän tietoa tulevista tilauksista, mutta joilla on enemmän joustavuutta eräpäivien ja kuljetusaikojen suhteen.
Haittapuolena ovat ylimääräiset kustannukset ja lisäkäsittely, joita vaaditaan tuotteen siirtämiseksi paikkaan, jossa se voidaan yhdistää.
Kuinka 3PL auttaa tiivistämään ZHYT-tilauksia
Konsolidaatiolla on monia etuja, mutta sen toteuttaminen voi usein olla riippumattomille osapuolille vaikeaa.
Kolmannen osapuolen logistiikkatoimittaja voi auttaa monin tavoin:
Puolueeton konsultointi
Alan asiantuntemusta
Laaja operaattoriverkosto
Kuorma-autojen jakamismahdollisuudet
Teknologia – optimointityökalut, data-analyysi, hallittu kuljetusratkaisu (MTS)
Yritysten (myös niiden, joiden oletetaan olevan liian pieniä) ensimmäinen askel olisi helpottaa logistiikan suunnittelijoiden näkyvyyttä alkupäässä.
3PL-kumppani voi helpottaa sekä näkyvyyttä että yhteistyötä siledttujen osastojen välillä. He voivat tuoda puolueettoman mielipiteen pöytään ja tarjota arvokasta ulkopuolista asiantuntemusta.
Kuten aiemmin mainittiin, 3PL:t, jotka ovat erikoistuneet palvelemaan vastaavia tuotteita valmistavia asiakkaita, voivat helpottaa kuorma-autojen jakamista. Jos he menevät samalle jakelukeskukselle, jälleenmyyjälle tai alueelle, he voivat yhdistää samankaltaisia tuotteita ja siirtää säästöt kaikille osapuolille.
Konsolidointimallinnusprosessiin kuuluvien eri kustannus- ja toimitusskenaarioiden kehittäminen voi olla monimutkaista. Tätä prosessia helpottaa usein teknologia, johon logistiikkakumppani voi investoida rahdinantajien puolesta ja tarjota edullisen pääsyn.
Haluatko säästää rahaa lähetyksessä? Sukella siihen, onko yhdistäminen mahdollista sinulle.
Postitusaika: 1.12.2021