لجستیکبه عنوان بخشی از زنجیره تامین در بخش های متعدد زنجیره وجود دارد. پس از سال ها توسعه، با هدف افزایش کارایی و کاهش هزینه ها، تاکید بر بهینه سازی کلی زنجیره تامین در صنایع مختلف به تدریج از توجه قبلی به لجستیک پیشی گرفت. فناوری لجستیک هوشمند در عصر اینترنت ممکن است لجستیک حمل و نقل هوایی چین را نیز فراهم کند. برخی از حاشیه نویسی های جدید به مفهوم سنتی.
اتوماسیون به فرآیند تشخیص خودکار، پردازش اطلاعات، تجزیه و تحلیل و قضاوت، و کنترل دستکاری تجهیزات، سیستم ها یا فرآیندهای ماشین (تولید، فرآیندهای مدیریت) بدون مشارکت مستقیم هیچ یا افراد کمتری بر اساس نیازهای انسانی اشاره دارد. .
دیجیتالی شدن از منظر زنجیره تامین است. زنجیره تامین دیجیتال ادغام نزدیک فناوری دیجیتال مدرن و مدل زنجیره تامین است. از طریق هوش مصنوعی، بلاک چین، کلان داده و سایر فناوری‌ها، می‌تواند جریان کسب و کار، جریان اطلاعات و جریان سرمایه را در زنجیره تامین باز کند. ، لجستیک، برای دستیابی به مدیریت تجسم زنجیره تامین، با قابلیت های فوری، بصری، محسوس و قابل تنظیم.
هوشمند به معنی استفاده از بارکد، فناوری شناسایی فرکانس رادیویی، سنسورها، سیستم موقعیت یابی جهانی و سایر فناوری های پیشرفته، از طریق پلت فرم فناوری ارتباطات شبکه به طور گسترده ای در صنعت لجستیک حمل و نقل، انبارداری، توزیع و سایر فعالیت های اساسی برای دستیابی به عملیات خودکار استفاده می شود. و راندمان بالا در فرآیند حمل و نقل محموله مدیریت بهینه سازی.
بدون سرنشین این است که شرکت‌های بیشتری را مجبور به فشار بر هزینه‌های نیروی کار و روی آوردن به اتوماسیون و تجهیزات هوشمند برای کمک به منظور جایگزینی افراد با تجهیزات بسیار هوشمند، برای ایجاد یک مرکز تدارکات بدون سرنشین است.
هوش به سادگی بدون سرنشین نیست، آنها از برخی جهات همپوشانی یا همپوشانی دارند، اما نمی توانند علائم مساوی را ترسیم کنند. لجستیک هوشمند شامل تمام جنبه های لجستیک است و یک راه حل تدارکات جامع است که با کاربردهای فناوری هوشمند مشخص می شود. تدارکات بدون سرنشین تنها یک سبک سیستم زیر لجستیکی یا حالت عملیات در لجستیک هوشمند است. تنها با ادغام هوش انسانی در کل لجستیک هوشمند، یک سیستم لجستیک هوشمند کامل ارائه می شود.
زمان ارسال: مه-18-2022