Europako Itsas Linea
Edukiontzi osoko bidalketa esportatzeko prozesu orokorra honako hau da:
Salgaiak biltzea → galdetu prezioa → erreserbatu lekua → onartu bidalketa eskaera → berretsi erreserba lekua → antolatu kargatzea → kaleratu kutxa hutsa → paketatu → sartu gunean → mugako ikuskapena → deklaratu → ikuskapena eskatu → aduana deklaratu → gorde (bidalketa plana) → berrikusi faktura kargatzea → jabearen kostua berretsi → aldez aurretik erosketa ordainketa kupoia maileguan hartu → gastu guztiak ordaindu → faktura sinatu → Jabearen dirua jaso → jabearengandik dirua berretsi eta ordaindu → faktura komertziala igorri → faktura askatu / egin teleaskaria / egin horrela SEAWAYBILL
Zuzeneko portu globala DDU, DDP izan daiteke (egun berean kotizatu daiteke) eta aduana-zergak ordaindu ditzake beste batzuen izenean
√ inportazio- eta esportazio-aitorpena, aduanako garbiketa, inportazio- eta esportazio-prozedurak eta hainbat inportazio- eta esportazio-lizentzia
Armairu motari eta pisu gehiegizko armairuari buruzko argibide bereziak (armairu berezirako, zama-tamaina zehatza, luzera * zabalera * altuera, pisu gordina, bolumena, etab. behar dira. Batzuetan zama kargatzeko sekuentzia eta diseinu-diagrama zehatzagoak ere behar dira).
✓ Mota bakoitzaren gehienezko bolumena hau da: (L * w * h) bolumen muntagarria, pisu muntagarria
✓1×20'GP=31CBM 6*2,38*2,38 25 17MT
✓1×40'GP=67CBM 12*2,38*2,38 55 25MT
✓1×40'HC=76CBM 12*2,7*2,38
✓1×45'GP=86CBM
(Oharra: GP helburu orokorreko kutxa arrunta; CBM metro kubikoa; MT tona metriko tona metrikoa; HC kutxa altua kubikoa)
