Rahvusvaheline lennutransport

1: kaubasaatja

1: Täitke saatmise elektrooniline fail, st kauba üksikasjalik teave: kauba nimetus, tükkide arv, kaal, konteineri suurus, nimi, aadress, telefoninumber, sihtkoha saatmise aeg ja sihtkoha kaubasaaja, kaubasaatja nimi, telefoninumber ja aadress.

2: nõutavad tollideklaratsiooni andmed:

V: Nimekiri, leping, arve, käsiraamat, kinnitusleht jne.

B: Täitke deklaratsiooni volikiri, pitseerige ja pitseerige deklareerimise käigus varundamiseks tühi kiri ning esitage see kaubasaadetavale tolliagendile või tollimaaklerile käsitlemiseks.

C: Kinnitage, kas on olemas impordi- ja ekspordiõigus ning kas toodetele on vaja kvooti.

D: Vastavalt kauplemisviisile tuleb ülaltoodud dokumendid või muud vajalikud dokumendid anda käitlemiseks üle lähetatud ekspedeerijale või tollimaaklerile.

3: Ekspedeerijate otsimine: kaubasaatjad võivad vabalt valida ekspedeerijaid, kuid nad peaksid valima sobivad agentuurid veohindade, teenuste, ekspedeerijate tugevuse ja müügijärgsete teenuste osas.

4: päring: rääkige valitud ekspedeerijaga veohinna üle. Lennutranspordi hinnatase jaguneb:MN+45+100+300+500+1000

Tulenevalt lennufirmade pakutavatest teenustest on erinevad ka kaubaveo hinnad ekspedeerijatele. Üldiselt võib öelda, et mida kõrgem on kaalutase, seda soodsam on hind.

 

2: Ekspedeerimisettevõte

1: Volituskiri: pärast seda, kui saatja ja veoagent määravad kindlaks veohinna ja teenusetingimused, annab veoagent kaubasaatjale tühja "kaubaveo volikirja" ning kaubasaatja täidab selle volikirja ausalt ja e-posti teel või tagastage see kaubaagendile.

2: Kauba ülevaatus: kaubaagent kontrollib, kas volikirja sisu on täielik (täiendatakse mittetäielikku või mittestandardset), mõistab, kas kaup vajab kontrolli, ja aitab käsitseda kaupa, mida tuleb kontrollida. kontrollitud.

3: Broneerimine: ekspedeerija tellib vastavalt kaubasaatja "volikirjale" lennufirmalt ruumi (või saab lennufirma määrata kaubasaatja) ning kinnitab kliendile lennu ja asjakohase teabe.

4: kaubale järele

V: Kauba saatja ise kohaletoimetamine: ekspedeerija annab kaubasaatjale kauba sisestamise lehe ja laojoonise, märkides ära õhu peanumbri, telefoninumbri, tarneaadressi, kellaaja jne. Et kaubad saaks õigeaegselt lattu panna ja täpselt.

B: Kauba vastuvõtmine ekspedeerija poolt: kaubasaatja peab edastama ekspedeerijale konkreetse vastuvõtuaadressi, kontaktisiku, telefoninumbri, kellaaja ja muu asjakohase teabe, et tagada kauba õigeaegne ladustamine.

5: Transpordikulude tasumine: mõlemad pooled otsustavad, millal nad ei ole kaupa kätte saanud:

Ettemaks: kohalik makse maksele: makse sihtkoha järgi

6: transpordiviis: otsene, õhk-õhk-, mere- ja maismaa-õhutransport.

7: Kauba koosseis: õhutransport (ekspediitori ja kaubasaatja kokkulepitud veotariifi alusel), konossemenditasu, tollivormistuse tasu, dokumenditasu, kütuse lisatasud ja sõjarisk (lennufirma tasud), kaubajaama maapealse teeninduse tasu, ja muud mitmesugused tasud, mis võivad tekkida erinevate veoste tõttu.

 

3: Lennujaam/lennufirma terminal

1. Kokkuvõte: kui kaup toimetatakse vastavasse kaubajaama, koostab ekspedeerija põhi- ja alamsildi vastavalt lennufirma saatelehe numbrile ning kleebib need kaubale, et hõlbustada omaniku tuvastamist. ekspedeerija, kaubajaam, toll, lennufirma, kaubakontroll ja kaubasaaja lähte- ja sihtsadamas.

2. Kaalumine: märgistatud kaup tuleb üle anda kaubajaama ohutuskontrolliks, kaalumiseks ja kauba suuruse mõõtmiseks mahukaalu arvutamiseks. Seejärel kirjutab kaubajaam "kande- ja kaalunimekirja" kogu kauba tegeliku massi ja mahukaalu, templi "julgestuskontrolli plomm", "saateplomm saadaolev" ja kinnitamiseks allkirja.

3. Konossement: kaubajaama "kaalunimekirja" järgi sisestab ekspedeerija kõik lastiandmed lennufirma lennuveolehele.

4. Erikäsitlus: kauba olulisuse ja ohtlikkuse, samuti saatmispiirangute (nagu ülegabariit, ülekaal jne) tõttu nõuab kaubaterminal vedaja esindajalt enne lattu paigutamist juhiste ülevaatamist ja allkirjastamist.

 

4: Kauba ülevaatus

1: Dokumendid: kaubasaatja peab väljastama nimekirja, arve, lepingu ja kontrolli loa (tollimaakleri või ekspediitori poolt)

2: Leppige kokku kauba ülevaatusega tutvumisaeg.

3: Ülevaatus: Kaubainspektsiooni büroo võtab auditi järelduste tegemiseks kaubanäidised või hindab neid kohapeal.

4: vabastamine: pärast ülevaatuse läbimist väljastab kaubainspektsiooni büroo "kontrollitaotluse kirja" sertifikaadi.

5: Kauba kontrollimine toimub vastavalt erinevate kaupade "kaubakoodi" järelevalvetingimustele.

 

5: tollimaakler

1: Dokumentide vastuvõtmine ja kättetoimetamine: klient saab valida tollimaakleri või usaldada ekspedeerija deklareerida, kuid igal juhul kõik kaubasaatja koostatud tollideklaratsiooni materjalid koos kaubajaama "kaalulehega" ja lennufirma lennuveolehe originaal tuleb tollimaaklerile õigeaegselt üle anda, et hõlbustada õigeaegset tollideklaratsiooni ning kauba varajast tollivormistust ja transporti.

2: Eelsisenemine: vastavalt ülaltoodud dokumentidele sorteerib ja täiustab tollideklaratsiooni pank kõik tollideklaratsioonidokumendid, sisestab andmed tollisüsteemi ja viib läbi eelauditi.

3: Deklaratsioon: pärast eelsalvestamise läbimist saab läbi viia ametliku deklareerimisprotseduuri ja kõik dokumendid esitada tollile läbivaatamiseks.

4: Tarneaeg: vastavalt lennuajale: lõunaks deklareeritavad lastidokumendid tuleb tollimaaklerile üle anda hiljemalt kell 10:00; pärastlõunal deklareeritavad veosedokumendid tuleb tollimaaklerile üle anda hiljemalt enne kella 15.00. Vastasel korral suurendab see tollimaakleri deklareerimise kiirust ja võib põhjustada kauba mittejõudmist eeldatavale lennule. .

 

6: toll

1: Ülevaatus: toll vaatab kaubad ja dokumendid üle vastavalt tollideklaratsiooni andmetele.

2: ülevaatus: ekspediitori punktkontroll või enesekontroll (omal riisikol).

3: maksustamine: vastavalt kauba tüübile,