Línea Marina de EE. UU.

El proceso general de exportación de transporte marítimo de contenedores completos es el siguiente:

Recoger mercancías → consultar precio → reservar espacio → aceptar solicitud de envío → confirmar espacio de reserva → organizar la carga → emitir caja vacía → empacar → ingresar al sitio → inspección fronteriza → declarar → solicitar inspección → declarar aduana → estibar (plan de envío) → revisar factura de embarque → confirmar el costo por parte del propietario → pedir prestado el cupón de pago de compra por adelantado → pagar todos los gastos → firmar la factura → retirar dinero del propietario → confirmar y pagar el dinero del propietario → emitir una factura comercial → liberar la factura / hacer teleliberación / hazlo SEAWAYBILL

El puerto directo global puede ser DDU, DDP (se puede cotizar el mismo día) y puede pagar derechos de aduana en nombre de otros.

√ declaración de importación y exportación, despacho de aduanas, procedimientos de importación y exportación y diversas licencias de importación y exportación
Instrucciones especiales para el tipo de gabinete y gabinete con sobrepeso (para gabinetes especiales, se requieren tamaño de carga detallado, largo * ancho * alto, peso bruto, volumen, etc.. A veces, también se requieren una secuencia de carga de carga y un diagrama de diseño más detallados).

✓ el volumen máximo de cada tipo es: (L * w * h) volumen montable, peso montable

✓1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2,7*2,38

✓1×45'GP=86CBM

(Nota: caja ordinaria de uso general GP; metro cúbico CBM; tonelada métrica MT; caja alta cúbica alta HC)