En la pasintaj du tagoj ĉiuj plej zorgas pri la situacio en Rusio kaj Ukrainio, kaj estas eĉ pli malfacile por translimaj e-komercaj vendistoj fari esceptojn. Pro la longa komerca ĉeno, ĉiu movo sur la eŭropa kontinento povas havi gravan efikon sur la komerca enspezo de vendistoj. Do kian efikon ĝi alportos al translima elektronika komerco?
Translima elektronika komerco inter Rusio kaj Ukrainio povas esti rekte interrompita
El la perspektivo de translima elektronika komerco, kun la intensigita merkata konkuro en Eŭropo, Ameriko kaj Sudorienta Azio, Orienta Eŭropo fariĝis unu el la "novaj kontinentoj" por ke multaj ĉinaj vendistoj pioniras, kaj Rusio kaj Ukrainio estas inter la eblaj. stokoj:
Rusio estas unu el la 5 plej rapide kreskantaj elektronika komerco merkatoj en la mondo. Post la eksplodo de la epidemio en 2020, la skalo de rusa elektronika komerco ŝvebis je 44% ĝis $33 miliardoj.
Laŭ STATISTA datumoj, la skalo de elektronika komerco en Rusio atingos 42,5 miliardojn USD en 2021. La averaĝa elspezo de aĉetantoj por translima aĉetado estas 2-oble ol tiu de 2020 kaj 3-oble tiu de 2019, el kiuj mendoj de ĉinaj vendistaj konto. por 93%.
Ukrainio estas lando kun malalta parto de elektronika komerco, sed kun rapida kresko.
Post la eksplodo, la ukrainia e-komerca penetra indico atingis 8%, plialtiĝon de 36% jaro post jaro antaŭ la epidemio, okupante unua en la kreskorapideco de orienteŭropaj landoj; de januaro 2019 ĝis aŭgusto 2021, la nombro da e-komercaj vendistoj en Ukrainio pliiĝis je 14%, averaĝe Enspezo altiĝis 1,5 fojojn, kaj totala profito altiĝis 69%.
Sed ĉio ĉi-supra, kun la eksplodo de la milito, la translima elektronika komerco inter Ĉinio-Rusio, Ĉinio-Ukrainio kaj Rusio-Ukrainio iam ajn interrompiĝos, precipe la eksporta komerco de ĉinaj vendistoj, alfrontante la ebleco de kriz-interrompo.
Vendistoj, kiuj faras transliman elektronikan komercon en Rusio kaj Ukrainio, devas atenti specialan sekurecon de varoj en trafiko kaj en la loka areo, kaj fari mallongperspektivajn, mez- kaj longtempajn eventualajn planojn, kaj sin gardu pri kapitalĉeno. paŭzoj kaŭzitaj de subitaj krizoj.
Translima loĝistika suspendo kaj havensaltado
Frajtoprezoj altiĝos, ŝtopiĝo pliiĝos
Ukrainio estas la pordo de Azio al Eŭropo dum multaj jaroj. Post la eksplodo de la milito, trafikkontrolo, veturilkontrolo kaj loĝistika suspendo en la militzono fortranĉos ĉi tiun gravan transportarterion en Orienta Eŭropo.
Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, pli ol 700 ŝarĝaŭtoj tra la mondo iras al havenoj en Rusio kaj Ukrainio por liveri varojn ĉiumonate. La eksplodo de la rusa-ukrainia milito interrompos la komercon en la regiono de la Nigra Maro, kaj ŝipkompanioj ankaŭ portos altajn riskojn kaj altajn ŝarĝkostojn.
Aera transportado ankaŭ estis tre tuŝita. Ĉu temas pri civilaviado aŭ kargo, multaj eŭropaj aviadkompanioj kiel Nederlando, Francio kaj Germanio anoncis la suspendon de flugoj al Ukrainio.
Kelkaj ekspresfirmaoj, inkluzive de UPS en Usono, ankaŭ alĝustigis siajn proprajn transportitinerojn por eviti ke sia propra distribua efikeco estu trafita de la milito.
Samtempe, la prezoj de krudvaroj kiel kruda petrolo kaj tergaso tute altiĝis. Sendepende de sendado aŭ aera ŝarĝo, oni taksas, ke la ŝarĝa indico denove altiĝos en mallonga tempodaŭro.
Krome, komercistoj de varoj kiuj vidas komercajn ŝancojn ŝanĝi siajn itinerojn kaj deturni LNG origine destinitan por Azio al Eŭropo, kio povas pliseverigi obstrukciĝon en eŭropaj havenoj, kaj la lanĉdato de translimaj e-komercaj vendistoj povas esti plilongigita denove.
Tamen, la sola trankvilo por vendistoj estas, ke la efiko de la Ĉina Fervoja Ekspreso ne estas atendita esti tro granda.
Ukrainio estas nur branĉlinio sur la ĉina-eŭropa trajnlinio, kaj la ĉeflinio esence ne estas tuŝita de la militzono: ĉina-eŭropaj trajnoj eniras Eŭropon kun multaj vojoj. Nuntempe, ekzistas du ĉefaj itineroj: nordeŭropa itinero kaj sudeŭropa itinero. Ukrainio estas nur unu el la branĉlinioj de la nordeŭropa itinero. nacio.
Kaj la "reta" tempo de Ukrainio ankoraŭ estas mallonga, ukrainaj fervojoj nuntempe funkcias normale, kaj rusaj fervojoj funkcias normale. La efiko al la trajna transportado de ĉinaj vendistoj estas limigita.
Altiĝanta inflacio, volatilaj kurzoj
La profitoj de vendistoj malpliiĝos plu
Antaŭe, la tutmonda ekonomio jam luktis sub la premo de kreskantaj inflaciaj premoj kaj streĉado de monpolitiko. JPMorgan antaŭvidas, ke la jarigita tutmonda MEP-kreska indico falis al nur 0.9% en la unua duono de ĉi tiu jaro, dum inflacio pli ol duobliĝis al 7.2%.
Eksterlandkomerca setlado kaj kurzo fluktuoj ankaŭ alportos pliajn riskojn. Hieraŭ, tuj kiam la novaĵo pri la atako de Rusio kontraŭ Ukrainio estis anoncita, la kurzoj de la ĉefaj Eŭaj valutoj tuj plonĝis:
La eŭro kurzo falis al sia plej malalta nivelo en pli ol kvar jaroj, kun minimumo de 7.0469.
La funto ankaŭ falis rekte de 8.55 al ĉirkaŭ 8.43.
La rusa rublo rompis 7 rekte de ĉirkaŭ 0.77, kaj poste revenis al ĉirkaŭ 0.72.
Por translimaj vendistoj, la kontinua plifortigo de la kurzo de RMB kontraŭ la usona dolaro rekte influos la finajn profitojn de vendistoj post ekstera valutsolvado, kaj la profitoj de vendistoj plu ŝrumpos.
La 23-an de februaro, la kurzo de la surtera RMB kontraŭ la usona dolaro superis 6,32 juanojn, kaj la plej alta raportita estis 6,3130 juanoj;
Matene de la 24-a de februaro, la RMB kontraŭ la usona dolaro altiĝis super 6.32 kaj 6.31, kaj altiĝis al 6.3095 dum la kunsido, proksimiĝante al 6.3, nova maksimumo ekde aprilo 2018. Ĝi revenis posttagmeze kaj fermiĝis je 6.3234 je 16: 30;
La 24-an de februaro, la centra egala kurzo de RMB en la interbanka valuta merkato estis 1 usona dolaro al 6,3280 RMB kaj 1 eŭro al 7,1514 RMB;
Ĉi-matene, la surtera kurzo de RMB kontraŭ la usona dolaro denove altiĝis super 6,32 juanoj, kaj ekde 11:00, la plej malalta raportita je 6,3169.
“La valutperdo estis grava. Kvankam la vendoj de mendoj estis bonaj en la lastaj monatoj, la malneta profitkomisiono estis eĉ pli malalta."
Laŭ industriaj analizistoj, la kurzomerkato ankoraŭ estas tre malcerta ĉi-jare. Rigardante la tutan jaron de 2022, ĉar la usona dolaro turnas sian kapon malsupren kaj la fundamentoj de la ĉina ekonomio estas relative fortaj, oni atendas, ke la kurzo de RMB plivaloriĝos ĝis 6,1 en la dua duono de la jaro.
La internacia situacio estas turbula, kaj la translima vojo por vendistoj estas ankoraŭ longa kaj malfacila...
Afiŝtempo: Feb-26-2022