US-Marinelinie

Der allgemeine Prozess des Exports von Vollcontainerschiffen ist wie folgt:

Ware abholen → Preis erfragen → Platz buchen → Sendungsantrag annehmen → Buchungsplatz bestätigen → Verladung veranlassen → leere Kiste ausstellen → verpacken → Gelände betreten → Grenzkontrolle → anmelden → Kontrolle beantragen → Zoll anmelden → stauen (Versandplan) → Rechnung prüfen der Fracht → Kosten vom Eigentümer bestätigen → Kaufbeleg im Voraus ausleihen → alle Kosten bezahlen → Rechnung unterschreiben → Geld vom Eigentümer überweisen → Geld vom Eigentümer bestätigen und bezahlen → Handelsrechnung ausstellen → Rechnung freigeben / Telerelease durchführen / Tun Sie dies SEAWAYBILL

Der globale Direkthafen kann DDU oder DDP sein (kann am selben Tag angegeben werden) und kann Zölle im Namen anderer bezahlen

√ Import- und Exportanmeldung, Zollabfertigung, Import- und Exportverfahren und verschiedene Import- und Exportlizenzen
Spezielle Anweisungen für Schranktypen und Übergewichtsschränke (für Spezialschränke sind detaillierte Frachtgrößen, Länge * Breite * Höhe, Bruttogewicht, Volumen usw. erforderlich. Manchmal sind auch detailliertere Frachtladereihenfolgen und ein Layoutdiagramm erforderlich.)

✓ Das maximale Volumen jedes Typs beträgt: (L * B * H) montierbares Volumen, montierbares Gewicht

✓1×20'GP=31CBM 6*2,38*2,38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2,38*2,38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2,7*2,38

✓1×45'GP=86CBM

(Hinweis: GP-Allzweck-Normalbox; CBM-Kubikmeter; MT metrische Tonne metrische Tonne; HC hohe kubische hohe Box)