I dagens dynamiske markedsforhold er det mere nødvendigt end nogensinde at overveje en fragtkonsolideringsløsning, detailhandlere kræver mindre, men hyppigere ordrer, og afsendere af forbrugspakkede varer bliver tvunget til at bruge mindre end lastbilen mere, afsendere skal fastslå, hvor de har nok volumen for at drage fordel af fragtkonsolidering.
Fragtkonsolidering
Der er et kerneprincip bag forsendelsesomkostninger; Når mængden stiger, falder forsendelsesomkostningerne pr. enhed.
Rent praktisk betyder det, at det ofte er en fordel for afskiberne at kombinere forsendelser, når det er muligt, for at få en større samlet volumen, hvilket igen vil reducere de samlede transportudgifter.
Der er andre fordele ved konsolidering ud over blot at spare penge:
Hurtigere transittider
Mindre trængsel ved læssekajer
Færre, men stærkere transportørforhold
Mindre produkthåndtering
Reducerede ekstraomkostninger hos modtagere
Reduceret brændstof og emissioner
Mere kontrol over forfaldsdatoer og produktionsplaner
I dagens markedsforhold er det mere nødvendigt at overveje en konsolideringsløsning, end det var for et par år siden.
Detailhandlere kræver mindre, men hyppigere ordrer. Det betyder kortere leveringstider og mindre produkt til at fylde en fuld lastbil.
Afsendere af Consumer Packaged Goods (CPG) bliver tvunget til at bruge mindre end lastbil (ZHYT-logistik) oftere.
Den første forhindring for afsendere er at finde ud af, om og hvor de har nok volumen til at drage fordel af konsolideringen.
Med den rigtige tilgang og planlægning gør de fleste det. Det er bare et spørgsmål om at få synlighed til at se det – og tidligt nok i planlægningsprocessen at gøre noget ved det.
Finde ordrekonsolideringspotentiale
Både problemet og muligheden forbundet med at skabe en konsolideringsstrategi er indlysende, når du overvejer følgende.
Det er almindeligt, at virksomheder har sælgere til at planlægge forfaldsdatoer for ordrelevering uden kendskab til produktionsplaner, hvor lang tid forsendelsen tager, eller hvilke andre ordrer, der kan forfalde omkring samme tid.
Parallelt med dette træffer de fleste forsendelsesafdelinger rutebeslutninger og udfører ordrer ASAP uden indsigt i, hvilke nye ordrer der kommer. Begge arbejder i øjeblikket og er normalt afbrudt fra hinanden.
Med mere synlighed i forsyningskæden og samarbejde mellem salgs- og logistikafdelinger kan transportplanlæggere se, hvilke ordrer der kan konsolideres over et bredere tidsrum og stadig opfylde kundernes leveringsforventninger.
Implementering af en rekonfigurationsstrategi
I en ideel situation kan LTL-volumener konsolideres til mere omkostningseffektive multi-stop, fuld lastbilforsendelser. Desværre for nye mærker og små til mellemstore virksomheder er det ikke altid muligt at have store nok pallemængder.
Hvis du arbejder med en specialiseret transportudbyder eller niche 3PL, kan de potentielt kombinere dine LTL-ordrer med dem fra andre lignende kunder. Med udgående fragt, der ofte går til de samme distributionscentre eller generelle regioner, kan reducerede priser og effektivitet deles mellem kunderne.
Andre mulige konsolideringsløsninger omfatter opfyldelsesoptimering, pooled distribution og sejlads eller batchforsendelser. Den bedst udnyttede strategi er forskellig for hver afsender og afhænger af faktorer som kundefleksibilitet, netværksfodaftryk, ordrevolumen og produktionsplaner.
Nøglen er at finde den bedste proces, der opfylder dine kunders leveringsbehov, samtidig med at arbejdsgangen holdes så problemfri som muligt for din drift.
On-site vs. Off-site konsolidering
Når først du har mere synlighed og kan identificere, hvor konsolideringsmuligheder findes, kan den fysiske kombination af fragt ske på et par forskellige måder.
Konsolidering på stedet er praksis med at kombinere forsendelser på det oprindelige produktionssted eller distributionscenter, hvorfra produktet sendes fra. Tilhængere af konsolidering på stedet mener, at jo mindre produkt bliver håndteret og flyttet, jo bedre ud fra et omkostnings- og effektivitetsperspektiv. For producenter af ingredienser og snackprodukter gælder dette især.
Konceptet med konsolidering på stedet er bedst egnet til afsendere, der har mere avanceret synlighed af deres ordrer for at se, hvad der venter, samt tid og plads til fysisk at konsolidere forsendelserne.
Ideelt set sker konsolidering på stedet så langt opstrøms som muligt ved ordreafhentning/-pakning eller endda fremstilling. Det kan dog kræve yderligere mellemrum inden for anlægget, hvilket er en åbenlys begrænsning for nogle virksomheder.
Off-site konsolidering er processen med at tage alle forsendelser, ofte usorterede og i bulk, til et separat sted. Her kan forsendelserne sorteres og kombineres med dem, der skal kunne lide destinationer.
Muligheden for off-site konsolidering er normalt bedst for afsendere med mindre overblik over, hvilke ordrer der kommer, men mere fleksibilitet med forfaldsdatoer og transittider.
Ulempen er de ekstra omkostninger og den ekstra håndtering, der kræves for at flytte produktet til et sted, hvor det kan konsolideres.
Hvordan en 3PL hjælper med at kondensere ZHYT-ordrer
Konsolidering har mange fordele, men det kan ofte være svært for uafhængige parter at gennemføre.
En tredjeparts logistikudbyder kan hjælpe på adskillige måder:
Uvildig konsultation
Brancheekspertise
Stort operatørnetværk
Muligheder for deling af lastbiler
Teknologi – optimeringsværktøjer, dataanalyse, styret transportløsning (MTS)
Det første skridt for virksomheder (selv dem, der antager, at de er for små) bør være at lette bedre synlighed opstrøms for logistikplanlæggere.
En 3PL-partner kan hjælpe med at lette både synlighed og samarbejde mellem silede afdelinger. De kan bringe en objektiv holdning til bordet og kan levere værdifuld ekstern ekspertise.
Som tidligere nævnt kan 3PL'er, der specialiserer sig i at betjene kunder, der producerer lignende varer, lette deling af lastbiler. Hvis de går til det samme distributionscenter, forhandler eller region, kan de kombinere lignende produkter og videregive besparelser til alle parter.
Det kan være komplekst at udvikle de forskellige omkostnings- og leveringsscenarier, der er en del af konsolideringsmodelleringsprocessen. Denne proces gøres ofte lettere med teknologi, som en logistikpartner kan investere i på vegne af afsendere og give adgang til en overkommelig pris.
Ønsker du at spare penge på forsendelser? Dyk ned i, om konsolidering er mulig for dig.
Posttid: Dec-01-2021