Evropská námořní linie

Obecný proces exportu plné kontejnerové dopravy je následující:

Vyzvednout zboží → zeptat se na cenu → rezervovat místo → přijmout žádost o zásilku → potvrdit rezervaci místa → zajistit nakládku → vystavit prázdnou krabici → zabalit → vstup na místo → hraniční kontrola → deklarovat → požádat o kontrolu → deklarovat proclení → uložit (plán přepravy) → zkontrolovat účet nákladu → potvrdit náklady majitelem → půjčit si kupon na nákup předem → zaplatit všechny výdaje → podepsat účet → zaplatit peníze od majitele → potvrdit a zaplatit peníze od majitele → vystavit obchodní fakturu → uvolnit účet / provést telerelease / udělejte tak SEAWAYBILL

Globální přímý port může být DDU, DDP (lze uvést ve stejný den) a může platit clo jménem ostatních

√ dovozní a vývozní prohlášení, celní odbavení, dovozní a vývozní postupy a různé dovozní a vývozní licence

Speciální pokyny pro typ skříně a skříň s nadměrnou hmotností (u speciální skříně je vyžadován podrobný rozměr nákladu, délka * šířka * výška, hrubá hmotnost, objem atd.. Někdy je také vyžadována podrobnější sekvence nakládání nákladu a schéma rozložení.)

✓ maximální objem každého typu je: (L * š * v) montovatelný objem, montovatelná hmotnost

✓1×20'GP=31CBM 6*2,38*2,38 25 17MT

✓1×40'GP=67CBM 12*2,38*2,38 55 25MT

✓1×40'HC=76CBM 12*2,7*2,38

✓1×45'GP=86CBM

(Poznámka: Běžná krabice GP pro všeobecné použití; metr krychlový CBM; metrická tuna MT; vysoká kubická krabice HC)