Trasportu Aereu Internaziunale

1: speditore

1: Inserite u schedariu elettronicu di spedizione, vale à dì l'infurmazioni detallati di e merchenzie: nome di a merce, numeru di pezzi, pesu, dimensione di u containeru, nome, indirizzu, numeru di telefunu, tempu di spedizione di destinazione è u destinatariu di a destinazione, u nome, u numeru di telefunu è l'indirizzu di u speditore.

2: Dati di dichjarazione doganale richiesti:

A: Lista, cuntrattu, fattura, manuale, foglia di verificazione, etc.

B: Inserite a procura di dichjarazione, sigilla è sigilla una lettera in biancu per a copia di salvezza durante u prucessu di dichjarazione, è sottumette à l'agente doganale cunsignatu o l'agente doganale per a gestione.

C: Cunfirmà s'ellu ci hè u dirittu d'importazione è d'esportazione è se a quota hè necessaria per i prudutti.

D: Sicondu u modu di cummerciu, i ducumenti sopra o altri documenti necessarii saranu consegnati à u spedizioniere di trasportu o à u broker di dogana per a manipulazione.

3: A ricerca di spedizionieri: i speditori sò liberi di sceglie spedizionieri, ma anu da sceglie l'agenzii adattati in termini di tariffu di trasportu, servizii, forza di spedizionieri è servizii post-vendita.

4: Inchiesta: negoziate a tarifa di trasportu cù u spedizioniere sceltu. U livellu di u prezzu di u trasportu aereu hè divisu in:MN+45+100+300+500+1000

A causa di i diversi servizii furniti da e compagnie aeree, i tassi di trasportu à i spedizionieri sò ancu diffirenti. In generale, più altu hè u livellu di pesu, u più favurevule serà u prezzu.

 

2: Cumpagnia di spedizioni

1: Lettera d'autorizazione: dopu chì u speditore è l'agente di trasportu determinanu u prezzu di u trasportu è e cundizioni di serviziu, l'agente di trasportu darà à u speditore una "lettera d'autorizazione per u trasportu di merchenzie" in biancu, è u speditore compie sinceramente sta lettera d'autorizazione è email o rinvià à l'agente di trasportu.

2: Ispezione di merce: l'agente di trasportu verificarà se u cuntenutu di a procura hè cumpletu (incumpletu o micca standard deve esse supplementatu), capisce se a merce deve esse ispezionata, è aiuta à trattà a merchenzie chì deve esse. inspeccionatu.

3: Riservazione: secondu a "prucura" di u speditore, u spedizioniere cumanda spaziu da a compagnia aerea (o u speditore pò designà a compagnia aerea), è cunfirma u volu è l'infurmazioni pertinenti à u cliente.

4: pigliate a merchenzie

A: Autoconsegna da speditore: u spedizioniere dà à u speditore u fogliu di entrata di e merchenzie è u disegnu di u magazzinu, indichendu u numeru di u maestru di l'aria, u numeru di telefunu, l'indirizzu di consegna, u tempu, ecc. accuratamente.

B: Riceve e merchenzie da u spedizioniere: u speditore furnisce à u spedizioniere un indirizzu specificu di ricezione, una persona di cuntattu, u numeru di telefunu, u tempu è altre informazioni pertinenti per assicurà u magazzinu puntuale di e merchenzie.

5: Pagamentu di e spese di trasportu: e duie parti determinanu quandu ùn anu micca ricevutu a merchenzie:

Pagamentu anticipatu : pagamentu lucale à pagamentu : pagamentu per destinazione

6: Modu di trasportu: trasportu direttu, aria-aria, marittima è terra.

7: Composizione di merci: trasportu aereu (sughjettu à a tarifa di trasportu negoziata da u spedizioniere è u speditore), tassa di carica, tassa di sdoganamentu, tassa di documentu, supplementu di carburante è risicu di guerra (sughjettu à i tariffi di a compagnia aerea), tassa di manutenzione in terra di stazione di carica, è altre spese varie chì ponu esse incurru à causa di una carica differente.

 

3: Terminal aeroportuale / aereo

1. Tally: quandu e merchenzie sò consegnate à a stazione di carica pertinente, u spedizioniere farà l'etichetta principale è l'etichetta secondaria secondu u numeru di a carta di trasportu di a compagnia aerea, è incollà nantu à e merchenzie, per facilità l'identificazione di u pruprietariu. spedizioniere, stazione di carica, dogana, compagnia aerea, ispezione di merce è destinatariu in u portu di partenza è di destinazione.

2. Pisazione: a merchenzie etichettata deve esse rimessa à a stazione di carica per l'ispezione di sicurezza, pisà, è misurà a dimensione di e merchenzie per calculà u pesu di voluminu. Allora a stazione di carica deve scrive u pesu attuale è u pesu di u voluminu di a merchenzie sana in a "lista di entrata è di pesatura", stampà "sigillo di ispezione di sicurezza", "sigilu di spedizione per riceve" è firmà per a cunferma.

3. Bill of lading: secondu a "lista di pesatura" di a stazione di carica, u spedizioniere entrerà tutte e dati di carica in a carta di trasportu aereo di a compagnia aerea.

4. Manipulazione speciale: per via di l'impurtanza è u periculu di e merchenzie, è ancu di e restrizioni di u trasportu (cum'è oversize, overweight, etc.), u terminal di carica richiederà à u rappresentante di u trasportatore di riviseghjà è firmà l'istruzzioni prima di magazzinu.

 

4: Inspeczione di e Commodity

1: Documenti: u speditore deve emette una lista, fattura, cuntrattu è autorizazione d'ispezione (furnita da u broker doganale o spedizioniere)

2: Fate un appuntamentu cù l'ispezione di merce per u tempu d'ispezione.

3: Inspeczione: l'Uffiziu di Inspeczione di Mercanzia pigliarà campioni di merchenzie o evaluerà in situ per fà cunclusioni di l'auditu.

4: Liberazione: dopu avè passatu l'ispezione, l'Uffiziu di Inspeczione di Mercanzia farà certificazione nantu à a "lettera di dumanda di ispezione".

5: L'ispezione di e merchenzie deve esse realizatu secondu e cundizioni di supervisione di "codice di merce" di varii beni.

 

5: Agente di dogana

1: Ricevuta è consegna di documenti: u cliente pò sceglie u broker doganale o affidate à u spedizioniere di dichjarà, ma in ogni casu, tutti i materiali di dichjarazione doganale preparati da u speditore, inseme cù u "fogliu di pesatura" di a stazione di carica, è a lettera di vettura aerea originale di a compagnia aerea deve esse consegnata à u broker doganale in u tempu, per facilità a dichjarazione doganale puntuale è u sdoganamentu anticipatu è u trasportu di e merchenzie.

2: Pre-entrata: secondu i ducumenti sopra, u bancu di dichjarazione doganale risolverà è migliurà tutti i documenti di dichjarazione doganale, inserirà i dati in u sistema doganale è cunducerà pre-auditu.

3: Dichjarazione: dopu chì a pre-registrazione hè passata, a prucedura di dichjarazione formale pò esse realizata, è tutti i documenti ponu esse sottumessi à a Dogana per rivisione.

4: Tempu di consegna: secondu u tempu di volu: i ducumenti di carica da esse dichjarati à meziornu seranu rimessi à l'agente di dogana à u più tardi prima di 10:00 am; i documenti di carica da esse dichjarati dopu meziornu saranu consegnati à u broker doganale al più tardi prima di 15:00 pm Altrimenti, aumenterà a carica di a velocità di dichjarazione di u broker doganale, è pò fà chì a merce ùn entre in u volu previstu. .

 

6 : Dogana

1: Revisione: a dogana riviserà e merchenzie è i ducumenti secondu e dati di a dichjarazione doganale.

2: Ispezione: cuntrollu puntuale o autoispezione da spedizionieri (à u so propiu risicu).

3: Tassazione: secondu u tipu di merchenzie,